DEKRA presenta en Bruselas el Informe sobre seguridad vial 2017
Como todos los años, en 2017 también se ha presentado el último informe sobre seguridad vial de DEKRA en la delegación del estado alemán de Baden-Wurtemberg en Bruselas. En el marco de dicha presentación volvió a aprovecharse por segunda vez la oportunidad para elegir la ciudad más segura de Europa en cuanto al tráfico: Torrejón de Ardoz, de 130.000 habitantes, recibió la distinción por no registrar ni un solo fallecido en accidente de tráfico durante siete años consecutivos. El acto, al igual que el informe sobre seguridad vial, estuvo marcado por la Visión Zero: los representantes de asociaciones, empresas e instituciones europeas trataron propuestas e ideas procedentes de todo el mundo para contribuir a aumentar la seguridad vial.
En su discurso inaugural, Stefan Kölbl, presidente de la Junta Directiva de DEKRA e.V. y DEKRA SE, señaló los numerosos retos en materia de seguridad a los que se enfrentan las formas de movilidad futuras. Destacó que DEKRA también es un socio fiable en este sentido y que actualmente está creando una red internacional de experimentación para la movilidad autónoma e interconectada.
Karl-Heinz Lambertz, como presidente del Comité Europeo de las Regiones, aportó a la discusión sobre la seguridad vial la perspectiva de las entidades territoriales y municipios europeos. Según Lambertz, las autoridades regionales y locales desempeñan un papel decisivo para la puesta en práctica de medidas de mejora de la seguridad vial, pero solo pueden cumplir este cometido con el apoyo del marco jurídico europeo y una financiación suficiente. Esto también es importante para Jean Todt, presidente de la FIA y enviado especial de las Naciones Unidas para la seguridad vial: debe existir una legislación sólida en lo que se refiere a los factores centrales de riesgo en la circulación. Entre ellos se cuentan la superación de los límites máximos de velocidad, el alcohol al volante y las distracciones de cualquier tipo.
Clemens Klinke, miembro de la Junta Directiva de DEKRA, presentó el informe sobre seguridad vial 2017 e hizo hincapié en una serie de medidas probadas para mejorar la seguridad. Además, Klinke extrajo del análisis de datos de accidentes y estadísticas un conjunto de demandas fundamentales de mayor seguridad vial dirigidas a responsables políticos, expertos en transporte, fabricantes, científicos y representantes de asociaciones. Entre ellas figuran, por ejemplo, una mayor penetración en el mercado de sistemas de asistencia a la conducción que fomenten la seguridad y una evaluación exhaustiva de la efectividad de las medidas tomadas para lograr una mayor seguridad vial.