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Situation de circulation en ville avec des cyclistes, voitures et piétons.

Rapport sur la sécurité routière 2016

Stratégies pour éviter les accidents sur le réseau routier européen

Le Rapport sur la sécurité routière 2016
Clemens Klinke, ingénieur diplômé, membre du directoire de DEKRA SE et chef du secteur d’activités DEKRA Automotive

Relever les défis de façon encore plus ciblée

Clemens Klinke, ingénieur diplômé, membre du directoire de DEKRA SE et chef du secteur d’activités DEKRA Automotive

L'éditorial

déc. 2016

Découvrir la technique expérimentale

Nouvelles

DEKRA et carhs ont organisé une conférence pratique sur le thème des systèmes de freinage d’urgence autonomes

déc. 2016

Aucune chance de survie

Nouvelles

C’est avec un test de collision réalisé à Neumünster que DEKRA a démontré les conséquences désastreuses d’un accident lorsqu’un véhicule percute un arbre.

nov. 2016

Accidents de la route

Nouvelles

Selon une enquête du Conseil allemand de la sécurité routière (DVR), une personne victime d’un accident mortel sur cinq n’était pas attachée

Clemens Klinke, membre du conseil d'administration de DEKRA oct. 2016

Prescriptions pour systèmes d’assistance au conducteur

Nouvelles

Dans une interview avec l’agence de presse allemande, Clemens Klinke, membre du conseil d'administration de DEKRA, s’est prononcé pour des directives légales et une interdiction de couper des systèmes d’assistance précis.

voie de circulation avec une visibilité réduite à cause de la pluie juil. 2016

La sécurité technique permet de sauver des vies

Technologie automobile

Une attention croissante sera accordée aux prochaines étapes relatives à la conduite automatisée en plus des systèmes d’aide à la conduite comme l’ESP.

Exemples d’accidents - Position finale du véhicule accidenté juil. 2016

Accident - Collision avec un arbre

Exemples d’accidents

Un conducteur de voiture de tourisme a dépassé une autre voiture de tourisme à grande vitesse sur la voie de gauche.

un homme est en train de téléphoner au volant juil. 2016

L‘attention est la meilleure stratégie en matière de sécurité

Facteur humain

La personne au volant constitue le facteur de risque majeur et c‘est précisément sur ce point qu‘il convient d‘agir afin d‘améliorer encore la sécurité routière.

Hovenring de nuit juil. 2016

Des routes intactes, la condition sine qua non

Infrastructure

Les infrastructures jouent souvent un rôle important car elles constituent l’une des causes éventuelles d’accidents qui entraînent des dommages corporels et/ou matériels.