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Les mesures qui font leurs preuves

Rapport sur la sécurité routière 2017

Les mesures qui font leurs preuves

Le Rapport sur la sécurité routière 2017
Clemens Klinke, ingénieur diplômé, membre du directoire de DEKRA SE et chef du secteur d’activités DEKRA Automotive

Les meilleures pratiques pour un recul mondial des victimes de la route

Clemens Klinke, ingénieur diplômé, membre du directoire de DEKRA SE et chef du secteur d’activités DEKRA Automotive

L'éditorial

Quand le lave-linge se transforme en projectile oct. 2017

Quand le lave-linge se transforme en projectile

Nouvelles

À l'occasion d’un essai de collision réalisé au centre de sécurité routière de Bielefeld, DEKRA a fait la démonstration des conséquences dramatiques que peut avoir un chargement non sécurisé lors d’une collision.

Homme courir avec un casque dans la rue sept. 2017

Dans la circulation routière, tendre l’oreille est essentiel !

Nouvelles

Les usagers de la route portant des écouteurs ou des casques audio risquent de ne pas entendre des signaux d’avertissement importants.

 Les accidents de voiture avec le Hoverboard août 2017

Sujets aux chutes mais non protégés

Nouvelles

À l'occasion du Safety Day organisé au centre de sécurité routière de Bielefeld, DEKRA a démontré les risques considérables encourus sur la voie publique par les adeptes du hoverboard.

 accident de moto avec voiture sur le côté juil. 2017

Risque de blessure élevé

Nouvelles

À l'occasion du Safety Day dans le centre de sécurité routière de Bielefeld, DEKRA a fait la démonstration des conséquences dramatiques d'un crash entre une moto et un cabriolet.

    Accident avec des blessures graves en rue de l'UE juil. 2017

Nouveaux objectifs de l’UE

Nouvelles

De nombreuses mesures visent à réduire de moitié le nombre de blessés graves sur les routes d’ici 2030.

D’après une étude menée par Bosch à l’échelle européenne juin 2017

Éviter les erreurs de conduite et atténuer les conséquences des accidents

Nouvelles

D’après une étude menée par Bosch à l’échelle européenne, les systèmes d’aide à la conduite installés dans un nombre croissant de véhicules constituent une aide précieuse dans les situations de circulation complexes ou critiques et interviennent de manière ciblée en cas d’urgence.

Cycliste la nuit avec des réflecteurs à vélo sept. 2017

Systèmes d’éclairage passifs pour usagers de la route non protégés

Technologie automobile

Les chaussures et surtout les vêtements sont parfois équipés d’emblée par les fabricants de matériaux rétro-réfléchissants, mais peuvent aussi être dotés ultérieurement de bandes ou d’accessoires réfléchissants.

BMW conduit sur route humide et conduit sept. 2017

Accidents dus à l’erreur humaine en Allemagne

Facteur humain

L’influence de l’alcool et des vitesses non adaptées ont nettement reculé, les vitesses inadaptées demeurent malgré tout le premier facteur en jeu dans les accidents mortels à cause unique.

Nouvelles & Campagnes