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Rapporto DEKRA 2016 sulla sicurezza stradale

Rapporto DEKRA 2016 sulla sicurezza stradale

Strategie per la prevenzione di incidenti sulle strade europee

Rapporto DEKRA 2016
Ing. Clemens Klinke, membro del Consiglio di amministrazione di DEKRA SE e Presidente della Business Unit DEKRA Automotive

Affrontare le sfide in modo ancora più mirato

Ing. Clemens Klinke, membro del Consiglio di amministrazione di DEKRA SE e Presidente della Business Unit DEKRA Automotive

Editoriale

 incidenti stradali con la Hoverboard ago 2017

A rischio e non assicurati

In occasione del Safety Day presso il Centro per la sicurezza stradale di Bielefeld, DEKRA ha dimostrato a quali enormi rischi è esposto chi si muove con un hoverboard.

Incidente in moto con la vista laterale dell'automobile. lug 2017

Rischio di lesioni elevato

In occasione del Safety Day presso il Centro per la sicurezza stradale di Bielefeld, DEKRA ha dimostrato le drammatiche conseguenze di un incidente tra una motocicletta e una cabrio.

Accidente con lesiones graves lug 2017

Nuovo obiettivo dell’Unione europea

Grazie all’adozione di numerose misure si auspica di riuscire a dimezzare il numero delle persone gravemente ferite sulle strade entro il 2030.

Secondo una ricerca di Bosch i sistemi di assistenza alla guida in tutta Europa si rivelano giu 2017

Evitare gli errori nella guida e limitare le conseguenze degli incidenti

Secondo una ricerca di Bosch i sistemi di assistenza alla guida in tutta Europa si rivelano sempre più utili quando i veicoli si trovano in condizioni critiche o difficili nel traffico e in caso di emergenza possono intervenire in modo mirato.

moto di guida in auto apr 2017

Rischio elevato per i motociclisti

Con un crash test il centro DEKRA di Neumünster ha dimostrato la gravità delle conseguenze di un incidente tra una motocicletta e un’automobile.

Auto dopo incidente feb 2017

Salvataggio più rapido dei passeggeri incastrati

DEKRA, l'istituto di ricerca sui sinistri della Georg-August-Universität di Göttingen e Weber Rescue Systems lavorano a uno studio congiunto.

 veicolo danneggiato dopo l'incidente feb 2017

Salvare vite umane

La Commissione europea ha pubblicato un elenco di 19 misure specifiche per accrescere la sicurezza dei veicoli.

Strada con scarsa visibilità a causa della pioggia apr 2016

Salvare vite con la sicurezza tecnica

Per raggiungere questo obiettivo, oltre ai sistemi di assistenza alla guida quali ESP, si collocano prepotentemente al centro dell’attenzione i livelli successivi, vale a dire i sistemi di guida automatica.