Síntese dos sistemas de segurança de veículos selecionados
Os investigadores de acidentes e os peritos em segurança rodoviária estão de acordo: com a ajuda de sistemas de assistência ao condutor, é possível reduzir consideravelmente o número de vítimas de acidentes. Para isso, é importante que se consiga uma penetração no mercado tão grande quanto possível. No entanto, mesmo com estes sistemas de segurança adicionais, o condutor continua a ter de ajustar a sua condução às condições da faixa de rodagem e de visibilidade, entre outros, pois nem o melhor sistema lhe permite alterar os limites da física. Por outro lado, para a eficácia destes sistemas, é necessário que estejam reunidos diversos requisitos básicos. Entre eles contam-se, por exemplo, um sistema de travões funcional (mecânica, hidráulica ou pneumática, sensores e atuadores, bem como a eletrónica). Além disso, os sistemas em questão não podem estar desativados. Alguns sistemas atuam em toda a gama de velocidades do veículo, outros apenas em áreas parciais. Apresentamos de seguida uma síntese da forma de atuação de alguns sistemas de assistência selecionados. As designações e os espetros de funções escolhidos pelos fabricantes podem divergir dos aqui apresentados. Seja como for, é sempre recomendável analisar com atenção o manual de instruções do veículo previamente.