Segurança rodoviária 2017

Relatório de segurança rodoviária 2017

Passos para a concretização da Visão Zero.

Relatório 2017

fev 2018

A condução autónoma e em rede deve ser segura

O Conselho Alemão de Segurança Rodoviária recomenda aos fabricantes, organizações de normalização e legisladores a elaboração de termos e definições, princípios de utilização, advertências e recomendações para os utilizadores de funções de condução autónoma.

Na apresentação do relatório de segurança rodoviária em Pequim jan 2018

A segurança rodoviária como desafio global

A DEKRA apresentou, na feira “First International Transportation Safety Expo” de Pequim, um relatório sobre segurança rodoviária especialmente adaptado à China.

dez 2017

Melhores práticas para a concretização da Visão Zero

No âmbito da apresentação do relatório de segurança rodoviária da DEKRA em 2017, em Bruxelas, a cidade espanhola de Torrejón de Ardoz foi distinguida pela ausência de acidentes rodoviários pelo sétimo ano consecutivo.

O potencial de otimização ainda não foi alcançado dez 2017

Congresso da DEKRA sobre o Futuro de Veículos Comerciais

Segurança rodoviária: os assistentes de travagem de emergência potentes no camião poderão ajudar a evitar por completo acidentes ou, pelo menos, a atenuar consideravelmente as suas consequências.

Road Safety Report e o Futuro da Mobilidade nov 2017

Seminário DEKRA - Road Safety Report e o Futuro da Mobilidade

A DEKRA reuniu, no dia 7 de Novembro, os diversos players do setor Automotive e apresentou pela primeira vez em Portugal o estudo internacional Road Safety Report, num seminário que focou também o futuro da mobilidade e os seus impactos.

nov 2017

Prémio de Segurança Europeu para Veículos Comerciais

A DVR, EVU e a DEKRA distinguiram o engenheiro da Scania, Fredrich Claezon, pelo seu contributo valioso para o aumento da segurança de veículos comerciais.

Ciclista à noite com refletores de luz na bicicleta set 2017

Dispositivos de iluminação passivos para os utentes da estrada desprotegidos

Também para os utentes da estrada desprotegidos, ou seja, para os peões e ciclistas, existe uma diversidade cada vez maior de produtos retrorrefletores, em diferentes versões e cores.

BMW está dirigindo na estrada molhada e conduziu set 2017

Acidentes na Alemanha com origem numa má conduta

O efeito do álcool e uma velocidade não adaptada baixaram consideravelmente, no entanto, a velocidade não adaptada permanece a causa individual mais frequente em acidentes mortais.