¡Atención luces y sirena policial!
¿Cuál es el comportamiento correcto cuando detrás de mi aparece un vehículo de emergencia con luces y sirena? Los usuarios motorizados se enfrentan en repetidas ocasiones a esta cuestión. La regla principal debe ser: no entrar en pánico, mantener la calma y orientarse. ¿De dónde viene la señal? ¿En qué dirección se mueven los vehículos de emergencia? ¿Cuántos vehículos son? Si se ha contestado a estas preguntas se debe reducir la velocidad en la medida de lo necesario – en autopistas y carreteras con dos o más carriles en cada dirección en caso de tráfico denso o atasco crear un ‘callejón de socorro’ para los vehículos de emergencia.
Este ‘callejón de socorro’ solo es obligatorio en cuatro países europeos desde 2012, en Alemania, República Checa, Austria y Hungría. La creación de un ‘callejón de socorro’ es voluntario en Suiza y Eslovenia. El callejón libre se debe formar entre la vía de la extrema izquierda y la vía al lado para asegurar el paso de los vehículos de emergencia. Los usuarios en el carril izquierdo deben girar hacia su izquierda y los del carril derecho hacia su lado derecho. En carreteras de varios carriles, los vehículos que se encuentran en la vía izquierda se mueven hacia la izquierda, todos los demás hacia la derecha. Esta regulación se aplica en Alemania, Austria, Hungría, Eslovenia y Suiza. En la República Checa se aplica la siguiente regulación: aquí en tramos de más de dos carriles en una dirección el ‘callejón de socorro’ se debe formar entre el carril del medio y el de la derecha. Los vehículos que se encuentran en el carril derecho deben girar en la medida de lo posible hacia su derecha, todos los demás en la medida de lo posible hacia su izquierda.
Importante: Empezar a pensar en el ‘callejón de socorro’ antes de que la circulación se haya parado. En un atasco en el cual la distancia entre los vehículos es mínima habrá problemas de apartarse hacia un lado y crear el callejón. Por esta razón, en caso de tráfico denso todos los conductores deberían circular en el borde de su carril, manteniendo abierto el callejón de socorro. Independientemente de accidente o avería: al abandonar el vehículo todos los ocupantes deberían llevar el chaleco reflectante reglamentario y buscar un espacio lateral seguro a la mayor brevedad posible. Es aconsejable llevar un chaleco reflectante para cada ocupante, sobre todo cuando esto incluso es obligatorio en algunos países europeos.