12 may 2022Accidentes
ACCIDENTES DE CONDUCTORES JÓVENES EN ALEMANIA
Al igual que en muchos otros países, los conductores
jóvenes de entre 18 y 24 años también son uno de
los grupos de alto riesgo en el tráfico de Alemania.
Ver artículo
Accidentes
A pesar de lo horrible que resultan para todos los implicados, los accidentes de tráfico infantiles siguen siendo algo cotidiano en todo el mundo. En los últimos años se han realizado grandes esfuerzos para mejorar el balance de accidentes de forma significativa y sostenible. Y estos esfuerzos también se traducen en un número de víctimas en constante descenso. No obstante, a pesar de la evolución positiva a largo plazo, la situación actual no puede ser de ninguna manera satisfactoria, ya que el objetivo de los esfuerzos de la política de transporte en relación con los accidentes de tráfico mortales es la «Visión Cero». Ciertamente, para lograrla, aún queda mucho por hacer. Lo importante es, ante todo, adaptar las medidas a los accidentes de la forma más exacta posible y sobre el terreno. Mientras que, por ejemplo, en ciudades con un alto nivel de renta la mayoría de los niños fallecen como pasajeros en turismos, en ciudades con un nivel medio y bajo de renta los principales niños fallecidos son peatones y ciclistas.
24 Resultados
12 may 2022Accidentes
La telemática aporta información valiosa sobre el comportamiento
Desde hace varios años, numerosas aseguradoras de vehículos ofrecen tarifas telemáticas a sus clientes.
Ver artículo
20 may 2021Accidentes
Un riesgo mucho mayor como peatones y ciclistas
En los accidentes de tráfico influyen un gran número de factores muy distintos.
Ver artículo
08 nov 2020Accidentes
Los vehículos de dos ruedas tienen un riesgo muy alto de sufrir un accidente
Mientras que en muchas partes del mundo el número de conductores de turismos y camiones fallecidos en carretera disminuye de forma constante, la cifra de los conductores de vehículos de dos ruedas que fallecen en accidentes de tráfico se mantiene al mismo nivel o incluso va en aumento. Por tanto, debemos actuar cuanto antes. Dado que los sistemas de seguridad instalados a bordo de vehículos como las motocicletas y, sobre todo, las bicicletas prácticamente no ofrecen posibilidades de optimización, la atención se centra cada vez más en los sistemas de seguridad activa.
Ver artículo
08 nov 2020Accidentes
Accidentes en Alemania
En lo que respecta a los accidentes de vehículos de dos ruedas en Alemania, como nota positiva se observa una tendencia a la baha al comparar 2019 con 2018.
Ver artículo
08 nov 2020Accidentes
Aumento de los accidentes de patinetes eléctros
Desde mediados de junio de 2019, en Alemania se pueden usar los patinetes eléctricos sin permiso de conducir. En este país, estos vehículos todavía juegan un papel relativamente menor en los accidentes de tráffico.
Ver artículo
25 abr 2019Accidentes
Accidentes en la UE
¿Cuál es la situación en la Unión Europea?
Ver artículo
25 abr 2019Accidentes
Accidentes en alemania
Como en casi todos los Estados miembros, la evolución de los accidentes de tráfico en el caso de los niños menores de 15 años en Alemania es muy positiva.
Ver artículo
25 abr 2019Accidentes
Biomecánica pediátrica
Entre niños y adultos hay grandes diferencias en cuanto a las características biomecánicas, ya que los niños no son simplemente pequeños adultos.
Ver artículo
24 abr 2019Accidentes
Todavía queda mucho por hacer
La cifra ya se mencionó en la introducción del informe: en 2017, según los datos del Instituto de Métricas y Evaluación de la Salud (IHME, por sus siglas en inglés) de la Universidad de Washington, fallecieron 112.000 menores de 15 años en todo el mundo.
Ver artículo
09 jun 2018Accidentes
Tendencia positiva, pero todavía ocurren trágicos accidentes
Las cifras de accidentes, entre otros, de los Estados miembros de la UE, muestran claramente: los vehículos de transporte son
mucho mejores que su reputación. En comparación con los turismos, el número de accidentes es relativamente bajo.
Ver artículo
07 jun 2018Accidentes
La tendencia en Alemania sigue siendo positiva para los Camiones pesados y Vehículos articulados
Las cifras de accidentes, entre otros, de los Estados miembros de la UE, muestran claramente: los vehículos de transporte son mucho mejores que su reputación.
Ver artículo