Factor humano - La mejor estrategia de la seguridad es la atención

Cuando se trata del tráfico rodado, los niños están en todas partes. Como peatones, ciclistas o pasajeros, o como usuarios de medios de transporte público, patines en línea, monopatines o patinetes, los niños participan de forma directa en el tráfico. Además, también son usuarios indirectos de la vía pública ya que, a diferencia de los adultos, también usan el espacio vial en su tiempo libre, por ejemplo, como lugar donde jugar, hacer deporte y comunicarse y como punto de encuentro para actividades en grupo. A partir de estos diferentes escenarios de participación se generan riesgos potenciales muy diversos que, de forma acorde, exigen planteamientos diferenciados para seguir reduciendo el número de niños fallecidos o heridos en accidentes de tráfico.
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Minimizar eficazmente los potenciales de riesgo
12 may 2022Factor Humano

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La falta de experiencia, la sobrevaloración de las propias capacidades y la mayor disposición al riesgo de los conductores noveles se cuentan entre las causas de err
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EL ALCOHOL Y LOS ESTUPEFACIENTES SON «ACOMPAÑANTES» PELIGROSOS
12 may 2022Factor Humano

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Al hablar de conductas de riesgo, uno de los problemas más graves es conducir bajo los efectos del alcohol.
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CARRERAS ILEGALES
12 may 2022Factor Humano

CARRERAS ILEGALES Y CONDUCCIÓN PARA LLAMAR LA ATENCIÓN

En numerosos países, la conducción a velocidades inadecuadas, violando los límites de velocidad y realizando carreras, supone un peligro para la seguridad vial.
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DISTRACCIÓN POR EL USO DE NUEVAS TECNOLOGÍAS
12 may 2022Factor Humano

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Los cursos de conducción
12 may 2022Factor Humano

MEDIDAS PARA MEJORAR LA SEGURIDAD VIAL: PRINCIPIOS DE LA FORMACIÓ

La elevada implicación en accidentes de los conductores jóvenes y los conductores noveles, la transgresión ocasional de las normas de circulación y el comportamiento
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Exceso de velocidad
05 may 2022Factor Humano

PERÍODO DE PRUEBA PARA CONDUCTORES NOVELES: SUPERVISIÓN Y MEDIDAS

En Alemania existe una secuencia de medidas en caso de que los conductores noveles cometan infracciones durante el período de prueba.
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Mano en el volante
20 may 2021Factor Humano

Minimizar eficazmente los potenciales de riesgo

Debido a los cambios físicos y cognitivos relacionados con la edad, a las personas mayores les resulta más difícil que en su juventud afrontar algunas situaciones de
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Personas mayores durante el control del tráfico
20 may 2021Factor Humano

Comprobación de la aptitud para conducir

Este conjunto de factores de riesgo aumenta la probabilidad de anomalías al circular o de verse implicado en un accidente, algo que, en países como Alemania, puede h
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Anciano al volante
20 may 2021Factor Humano

Condiciones marco para medidas destinadas a mantener la movilidad

Debido a los cambios en la pirámide de edades y a un aumento en la proporción de los titulares de permisos de conducir en la población actualmente joven, es probable
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«Movilidad segura» es un programa iniciado por el Consejo alemán de seguridad vial (DVR, por sus siglas en alemán) para personas mayores de 65 años que participan.
20 may 2021Factor Humano

Movilidad segura

«Movilidad segura» es un programa iniciado por el Consejo alemán de seguridad vial (DVR, por sus siglas en alemán) para personas mayores de 65 años que participan.
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Motorista
08 nov 2020Factor Humano

Motoristas en flow

Los motoristas son uno de los grupos de usuarios de la vía pública más vulnerables en cuanto a la frecuencia y a la gravedad de los accidentes. La opinión pública a menudo los considera conductores especialmente rápidos y, en parte, agresivos. ¿Hastaqué punto los resultados objetivos de las investigaciones conorman este prejuicio?
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08 nov 2020Factor Humano

Desafíos en los tiempos de la coducción automatizada

Las posibles formas y contextos de la conducción automatizada ocupan actualmente una posición destacada en los debates sociales y técnicos.
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