Casistica degli incidenti

Casistica degli incidenti

Negli incidenti stradali con danni a persone, tra i passeggeri delle vetture risulta esserci di gran lunga il numero maggiore di vittime e feriti. Solo in Germania, nel 2014 circa il 50% di tutti i morti su strada era in auto, mentre i feriti lievi e gravi erano addirittura oltre il 55%. Inoltre, quasi due terzi di tutte le persone coinvolte in incidenti con danni a persone erano automobilisti. A livello europeo la situazione non cambia molto. Senza dubbio, ciò è legato alla forte dominanza del trasporto su strada - oltre la metà di tutti i percorsi viene effettuata in auto. Le cifre mostrano, però, anche che, a fronte della mobilità, questa categoria e i loro utilizzatori continuano a offrire il maggiore potenziale per ridurre in modo significativo il numero di vittime. Al contempo aumenta l’importanza degli utenti non protetti, quali i ciclisti e i pedoni, ai quali in futuro va dedicata un’attenzione ancora maggiore. Ulteriori sfide nascono infine dalla trasformazione demografica.

Via in Australia del sud con l'auto giu 2017

Strategia per la sicurezza stradale nel 2020 e incidenti nell’Australia del Sud

nche l’Australia del Sud ha adottato la “Vision Zero” come leitmotiv per il suo lavoro sulla sicurezza stradale: “Towards Zero Together” è il titolo del programma attuale.

 strada bagnata giu 2017

La sicurezza stradale è una sfida globale

Contando i morti nel 2016 degli Stati membri dell’Unione europea e negli Stati Uniti, si arriva a circa 65.000.

 Incidente con poliziotto giu 2017

Drammatico aumento del numero di morti per incidenti stradali negli stati uniti

Ritorno alla casistica degli indicenti in senso generale.

 Il bambino si siede sul pavimento e si è infortunato giu 2017

Ciclisti sempre più ad alto rischio

Come dimostrano le cifre in Germania, nel 2016 i ciclisti non hanno potuto bene?ciare del trend generalmente positivo in termini di incidenti mortali.

The town of Filderstadt has been using warning signs like this for many years to highlight the potential danger on a hazardous road giu 2017

Il problema delle lesioni personali sempre più al centro dell’attenzione dell’ue

Secondo le indicazioni della Commissione europea, per ogni vittima del tra?co stradale le statistiche registrano sempre più persone che subiscono gravi lesioni che spesso cambiano la loro vita.

posto incidente con le forze di sicurezza e componenti automobilistici giu 2017

Grandi differenze in tutto il mondo

L’evoluzione del numero di morti per incidenti stradali in molti paesi del mondo dimostra quali siano le grandi sfide associate per aumentare in maniera significativa la sicurezza sulla strada.

Auf dem Dach liegendes Auto apr 2016

Gli obiettivi UE per il 2020 sono seriamente a rischio

Il trend al ribasso è inconfutabile, ma nel 2014 ha rallentato molto la sua corsa.

zerstörte Front eines Busses apr 2016

Rischi a confronto in base alla tipologia di mezzo di trasporto

Il confronto delle cifre assolute di persone coinvolte in incidenti non è tuttavia sufficiente per poter esprimere un dato sul rischio d’incidenti dei singoli mezzi di trasporto.

Pedelecfahrer apr 2016

Ciclisti di bici e pedelec morti

I ciclisti rientrano nella categoria di utenti particolarmente esposti a rischio. Nel 2014 in Germania sono morti 396 ciclisti in incidenti stradali.

schlafendes Kind im Kindersitz apr 2016

I bambini devono essere assicurati meglio

I bambini che viaggiano in auto devono essere protetti in base ad età e altezza.