HomeSICUREZZA STRADALEIL FATTORE UMANO

Il fattore umano - L’attenzione è la migliore strategia di sicurezza

I bambini sono utenti attivi sulle strade. In qualità di pedoni, ciclisti o passeggeri, di occupanti del trasporto pubblico, di utilizzatori di pattini in linea, skateboard o scooter, sono direttamente coinvolti nel traffico. Senza contare che sono coinvolti anche indirettamente, in quanto, a differenza degli adulti, a volte utilizzano la strada per le loro attività ricreative, ad esempio, come luogo di gioco, sport o comunicazione e come luogo di incontro per attività di gruppo. Questi diversi scenari di partecipazione generano rischi potenziali estremamente diversi, richiedendo approcci adeguatamente differenziati volti a ridurre ulteriormente il numero di decessi o feriti a seguito di incidenti stradali.
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Ridurre in modo efficace il potenziale di rischio
12 mag 2022Fattore Umano

Ridurre in modo efficace il potenziale di rischio

La mancanza di esperienza, la sopravvalutazione delle proprie capacità e un’elevata propensione al rischio sono alcune delle cause d’errore più pericolose tra i neop
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L’alcol al volante è una “cattiva compagnia”
12 mag 2022Fattore Umano

ALCOL E DROGHE SONO “PASSEGGERI” PERICOLOSI

Quando si parla di comportamenti rischiosi, uno dei problemi principali è costituito dalla guida in stato di ebbrezza.
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CORSE ILLEGALI
12 mag 2022Fattore Umano

CORSE ILLEGALI E AUTO-POSING

La guida a velocità non adeguate, le violazioni dei limiti di velocità e i veicoli che sfrecciano sulle strade mettono in pericolo la sicurezza della circolazione in
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L’uso del cellulare al volante crea distrazioni pericolose da ciò che avviene sulla strada
12 mag 2022Fattore Umano

DISTRAZIONE DOVUTA ALLE NUOVE TECNOLOGIE

Sebbene la patente di guida e l’auto di proprietà significhino, soprattutto per i giovani, la conquista di un pezzetto d’indipendenza, in molti Paesi l’automobile ha
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FONDAMENTI DELLA FORMAZIONE ALLA GUIDA
12 mag 2022Fattore Umano

MISURE PER AUMENTARE LA SICUREZZA STRADALE: FONDAMENTI DELLA FORM

L’elevato coinvolgimento negli incidenti stradali dei giovani conducenti e dei neopatentati, la loro accettazione talvolta insufficiente delle regole della circolazi
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violazioni dei limiti di velocità
05 mag 2022Fattore Umano

PERIODO DI PROVA PER I NEOPATENTATI – SORVEGLIANZA E MISURE D’INT

In Germania, per i neopatentati esiste una gradualità di misure in caso di infrazioni commesse durante il periodo di prova.
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Mano sul volante
20 mag 2021Fattore Umano

Ridurre in modo efficace il potenziale di rischio

In ragione delle modificazioni fisiche e psichiche dovute all’età, il traffico stradale presenta per gli anziani situazioni più difficili da gestire rispetto a quell
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Anziani durante il controllo del traffico
20 mag 2021Fattore Umano

Verifica dell'idoneitá alla guida

Questa associazione di fattori di rischio aumenta la probabilità di comportamenti anomali nel traffico stradale oppure il coinvolgimento in incidenti, laddove questi
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Anziano al volante
20 mag 2021Fattore Umano

Condizioni quadro per le misure per mantenere la mobilità individ

Come già detto all’inizio di questo capitolo, le modificazioni nella piramide di età e l’incremento della percentuale di titolari di patente di guida su una popolazi
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Mobilità in sicurezza è un programma concepito dal Consiglio tedesco per la sicurezza stradale (DVR) per le persone di 65 anni o più che partecipano attivamente alla circolazione stradale, con l’auto, la bicicletta, la e-bike o a pie
20 mag 2021Fattore Umano

Mobile sicuro

Mobilità in sicurezza è un programma concepito dal Consiglio tedesco per la sicurezza stradale (DVR) per le persone di 65 anni o più che partecipano attivamente alla
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Motociclisti
08 nov 2020Fattore Umano

Motociclisti nel flow

Sotto il profilo della frequenza e della gravità degli incidenti, i motociclisti sono uno dei gruppi di utenti della strada più a rischio. L’opinione pubblica li ritiene di frequente conducenti particolarmente amanti della velocità, in parte anche aggressivi. In che misura i risultati oggettivi delle ricerche confer-mano questo pregiudizio?
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08 nov 2020Fattore Umano

Le sfide ai tempi della guida automatizzata

Le sfide ai tempi della guida automatizzata
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