Leggero sopra, pesante sotto
Dipende tutto dal limite di carico del tetto
Quando si parte in auto per le vacanze invernali, spesso non c’è abbastanza posto per i bagagli. La soluzione ideale in questi casi è un box da tetto, che si rivela particolarmente utile per fissare bagagli ingombranti e non troppo pesanti come sci, bastoni, snowboard o abbigliamento invernale. Affinché il carico sistemato in alto giunga sicuro alla meta, i box devono essere fissati stabilmente al tetto dell’auto, spiegano gli esperti di DEKRA. Altrimenti, quando si viaggia veloci in autostrada, potrebbe staccarsi e causare un incidente.
Per il fissaggio dei supporti e del box si raccomanda inoltre di utilizzare pezzi originali e eventualmente l’attrezzo fornito dal produttore, così che anche il montaggio avvenga senza problemi.
Le soluzioni “fai da te” sono tutt’altro che vantaggiose. I fissaggi devono essere predisposti in modo da resistere alle vibrazioni durante i viaggi lunghi e anche per far fronte alle forti raffiche di vento
Martin Kugele, esperto in incidenti presso DEKRA.
Il peso che è in grado di reggere il nuovo vano di carico dipende innanzitutto dal limite di carico del tetto dell’auto. Il manuale della VW Golf Sportsvan ad esempio cita come limite 75 chilogrammi, per la Passat sono 100 chilogrammi. Questo significa che: il peso del supporto di base, del box e del carico non può superare, complessivamente, il rispettivo valore.
E per il caricamento le linee guida raccomandano di sistemare gli oggetti leggeri in alto, quelli pesanti in basso. Perché il peso nella parte superiore sposta il baricentro del veicolo verso l’alto e incide negativamente sul comportamento alla guida. Si consiglia inoltre di distribuire i bagagli in modo uniforme all’interno del box e di fissare le cinghie e il tappetino in modo che non scivolino. Un controllo finale permette di rendersi conto se il box è fissato bene e chiuso. Senza dimenticare che: con il box cambia la risposta del veicolo durante la marcia: nelle curve si inclina maggiormente di lato, lo spazio di frenata aumenta e il veicolo è più sensibile al vento laterale.