Guidare con cautela, con attenzione e mantenendo una distanza maggiore
"Nella stagione fredda si viene spesso sorpresi da zone ghiacciate", avverte Stefanie Ritter, ricercatrice di infortunistica stradale DEKRA. "Ciò avviene soprattutto se sono presenti temperature di fatto di qualche grado sopra lo zero e le carreggiate sembrano quasi ovunque avere una buona aderenza." In alcuni punti, però, le temperature scendono più velocemente sotto lo zero rispetto all'ambiente circostante. Le aree interessate sono spesso fredde zone boschive, versanti settentrionali all'ombra, altopiani ventosi e valli in cui si accumula aria fredda. A questo elenco si aggiungono frequentemente anche i ponti la cui parte inferiore viene attraversata da correnti di aria fredda. Se la pioggia o la rugiada gela o se sulla carreggiata si posa della brina, si formano le temute zone ghiacciate.
"L'importante è non farsi sorprendere. Se le temperature esterne scendono, è necessario guidare con maggiore cautela, moderando la velocità e mantenendo una maggiore distanza di sicurezza dai veicoli che ci precedono", consiglia l'esperta. "Un indizio della ridotta aderenza della carreggiata può essere il sottile strato di ghiaccio che si forma di notte sui parabrezza dei veicoli parcheggiati all'esterno."
In molti Paesi cartelli con il simbolo dei fiocchi di neve avvertono gli automobilisti che stanno attraversando un tratto di strada che tende facilmente alla formazione di ghiaccio. Anche molti veicoli moderni avvertono di tale pericolo: se la temperatura esterna scende nell'intervallo di temperatura critico, all'incirca sotto i quattro gradi, sul display compare il simbolo di un fiocco di neve e viene emesso un segnale acustico.
Se si inizia a slittare, è consigliabile rilasciare la frizione, controsterzare delicatamente ed eventualmente effettuare una frenata di emergenza per riprendere il controllo del veicolo. In caso di veicoli con sistema antibloccaggio (ABS) è necessario azionare con forza il pedale del freno per richiamare l'intera potenza frenante. Al contrario, con veicoli più vecchi senza sistema antibloccaggio, una frenata continua impedisce di sterzare. In questo caso si dovrebbe provare a riprendere il controllo del veicolo rilasciando la frizione e frenando a intervalli.