Il sistema di assistenza TUIS
Secondo l’Ente federale di statistica, nel 2016 sulle strade tedesche si sono verificati 130 incidenti stradali con lesioni personali in cui è stato coinvolto un trasportatore di merci pericolose. In quattro di questi casi, le merci pericolose sono state rilasciate. Molti più incidenti con rilascio si verificano durante le operazioni di carico e scarico, a causa di problemi di fissaggio del carico o nei magazzini di trasbordo. Tuttavia, tenuto conto dell’elevato volume di merci pericolose trasportate, queste cifre devono essere considerate basse. I requisiti di legge per le merci pericolose stanno esercitando un effetto positivo qui.
Tuttavia, in caso di incidente, i servizi di emergenza che si affrettano a prestare soccorso possono raggiungere rapidamente i loro limiti. Quali pericoli derivano dal rilascio, quali rischi derivano da un’eventuale miscela di diverse sostanze rilasciate, come possono essere scaricati i veicoli coinvolti nell’incidente o pompati i liquidi prima del salvataggio?
In questi casi, l’industria chimica ha installato un sistema di prestazione ausiliario per fornire aiuti in modo rapido e in modo non burocratico. In Europa, questo è il sistema ICE del Consiglio europeo dell’industria chimica Cefic. ICE sta per “Intervention in Chemical Transport Emergencies” e opera sotto l’egida del programma internazionale Responsible Care. Per la Germania e l’Austria, questo servizio è fornito dal sistema di informazione e assistenza ausiliaria sugli incidenti di trasporto (TUIS) dell’industria chimica. Circa 130 aziende sono affiliate in Germania e circa 50 in Austria. Con i loro vigili del fuoco impianto e altri specialisti supplementari, i contatti sono disponibili 24 ore su 24. Ci sono tre livelli di assistenza nel servizio ausiliario. Il livello 1 è la consulenza telefonica degli esperti TUIS per la gestione delle operazioni o delle sezioni. Al livello 2, un consulente specializzato si reca in loco per consigliare e chiarire le fasi successive. Al livello 3, le forze e le risorse di emergenza (mezzi speciali, attrezzature, contenitori di raccolta, dispositivi speciali di estinzione...) aiutano i vigili del fuoco direttamente sul luogo dell’incidente. Nella sola Germania si svolgono in media circa 1.000 missioni TUIS all’anno.