Protezione a livello europeo per conducenti, merci e veicoli
La norma "Safe and Secure Truck Park Area (SSTPA)" presentata al Parlamento europeo a novembre 2018 dalla Commissaria europea per i trasporti Violeta Bulc ha l'obiettivo di garantire, in futuro in tutta Europa, la possibilità per i conducenti di autocarri di effettuare i periodi di riposo settimanali in un ambiente sicuro. La norma tratta quindi di protezione e incolumità di conducenti, merci trasportate e veicoli. Un consorzio di associazioni del settore dei trasporti, esperti del traffico e DEKRA, in qualità di ente certificatore, hanno collaborato alla stesura del documento su incarico della UE.
"Questa norma unitaria è un passo fondamentale per il miglioramento delle condizioni di lavoro dei conducenti e della sicurezza dei trasporti" ha spiegato Lothar Weihofen, responsabile della divisione DEKRA Business Assurance alla presentazione della nuova regolamentazione a Bruxelles. "Un punto decisivo per la riuscita attuazione della norma è il processo di auditing e certificazione neutrale delle aree di servizio da parte di un terzo indipendente per fissare un livello di sicurezza comune in tutta Europa".
Alcuni anni fa DEKRA aveva già raccolto esperienze su questa tematica nell'ambito di un progetto pilota e di ricerca per conto dell'UE e aveva contribuito a redigere l'allora catalogo dei criteri "EU Label" per parcheggi sicuri per gli autocarri. Grazie alla valutazione regolare dei risultati complessivi da parte di DEKRA e grazie allo scambio tra i membri della European Secure Parking Organisation (ESPORG) è stato possibile migliorare ulteriormente la norma con i vari livelli di dotazione.
La norma SSTPA è già stata applicata in parcheggi pilota. Tra questi, Béziers nel sud della Francia, Barcellona in Spagna e Lugoj in Romania. I parcheggi offrono una dotazione minima definita per quanto riguarda le opportunità di ristoro e gli impianti sanitari, oltre all'illuminazione, alla videosorveglianza e alla security.