Sulle strade invernali vale la regola: maggiore distanza, minore velocità

25 gen 2023
Nei primi mesi dell'anno, la montagna attira molti amanti degli sport invernali. Le disposizioni anti-covid meno rigide promettono un divertimento più rilassante rispetto agli anni passati. Una marcia sicura in montagna richiede tuttavia un veicolo dotato di tutti gli equipaggiamenti invernali e di una guida adeguata.
Analogamente agli sci sulla pista, anche gli pneumatici devono far presa sulle strade ghiacciate e scivolose. Nella marcia con neve, ghiaccio e gelo, gli pneumatici invernali sono, tra l'altro, prescritti per legge in Germania nell'ambito del cosiddetto "obbligo situazionale". Lo si riconosce dal simbolo alpino "Montagna con fiocco di neve". Per la massima presa, gli esperti di DEKRA raccomandano pneumatici invernali con un profilo minimo di quattro millimetri. In Austria, in caso di violazione di questo limite, si incorre addirittura in una multa.
In caso di viaggio in regioni ad alta quota, il veicolo deve prevedere a bordo anche le catene da neve idonee per guidare nelle condizioni di neve sperate. È preferibile provare a montare
le catene nel garage di casa prima di partire. Il "Learning-by-Doing" in caso di freddo e bufere di neve snerva ed implica rischi inutili. Importante: con le catene da neve montate vige un limite di velocità di 50 km/h.
A un primo sguardo, in inverno è spesso difficile riconoscere i tratti di strada dove si celano pericoli. Le tipiche zone di pericolo sono: ponti, cime, sottopassi e sentieri immersi nel bosco. Qui le temperature possono essere particolarmente rigide, pertanto i percorsi diventano pericolosamente scivolosi, anche se il piano stradale è asciutto ed ha una buona presa. Qualora sia presente il cartello "Fiocco di neve" sul bordo della strada, sussiste un elevato pericolo di formazione di ghiaccio.
Su un piano stradale bagnato, innevato o ghiacciato si raccomandano fondamentalmente velocità ridotta e maggiore distanza. Gli esperti di sinistri di DEKRA affermano che in condizioni di neve o ghiaccio già a 50 km/h lo spazio di frenata di un veicolo si allunga facilmente del doppio e oltre rispetto a quello ottenuto a condizioni di asciutto. Per condizioni di marcia più sicure è inoltre opportuno accendere le luci anabbaglianti nelle giornate cupe e verificare che, non solo i dischi, ma anche i sensori dei sistemi di assistenza siano privi di neve.