Em vias estreitas, circular em fila indiana
Enquanto a circulação em autoestradas é por norma tranquilo e sem riscos, nos estaleiros de obras é necessária uma concentração total: vias estreitas, distâncias mais reduzidas em relação aos outros veículos, desvios na faixa de rodagem, uma imensidão de sinais e tráfego no local das obras, tudo isto aumenta o risco de acidentes.
Em 2023, por exemplo, cerca de 2575 pessoas ficaram feridas e 16 morreram em acidentes em estaleiros de construção em autoestradas alemãs, segundo o Instituto Federal de Estatística.
Uma causa comum é a distância insuficiente para o lado e para a frente. Isso frequentemente resulta em colisões laterais e choques traseiros. De acordo com estudos, a velocidade inadequada em zonas de obras também aumenta significativamente o risco de acidentes. A isto juntam-se os erros na mudança de faixa de rodagem e a fraca visibilidade na escuridão ou em piso molhado. As zonas perigosas incluem também as passagens superiores para a faixa de rodagem oposta, as curvas, as zonas de entrada e saída e as entradas temporárias sem faixas de aceleração.
Os investigadores de acidentes da DEKRA recomendam que conduza com concentração quando se aproxima de um estaleiro, que não se distraia e que respeite os limites de velocidade.
É perigoso ultrapassar, conduzir em excesso de velocidade e reduzir a distância de segurança pouco antes de um estaleiro de obras com pouca visibilidade
, afirma Stefanie Ritter, da Investigação de acidentes da DEKRA.
Quando a faixa de rodagem, frequentemente com apenas 2,50 metros de largura, fica muito estreita, é mais seguro evitar ultrapassagens e mudanças de faixa e conduzir em fila indiana. Desta forma, evita-se o risco de colisões laterais frequentes. Também pode ser perigoso se um veículo avariar na zona do estaleiro de obras. Neste caso, se possível, dirija-se para o próximo local de passagem e ligue as luzes de perigo. Nestes troços estreitos, é particularmente importante sair apenas pelo lado que está afastado do trânsito e, se possível, colocar-se em segurança atrás de uma barreira de proteção.
As vias de evacuação são também um ponto importante. “Em vias estreitas, muitas vezes os veículos de emergência não conseguem passar pelo meio”, afirma Stefanie. “Por isso, em situações de emergência, todos os veículos devem circular o mais à direita ou à esquerda possível e em fila indiana, mantendo uma distância suficiente para permitir a passagem de um veículo de emergência.”