Camião atropela criança
Campo de visão reduzido
Circunstâncias do acidente:
Um camião circulava numa estrada estreita e com uma ligeira inclinação, na direção de um cruzamento com uma estrada prioritária. Na zona de confluência, o condutor pretendia virar para a esquerda. Em simultâneo, aproximou-se, pela esquerda do condutor do camião, uma criança na sua bicicleta. Esta circulava no passeio do lado direito da estrada prioritária. Durante o processo de viragem, ocorreu a colisão entre o lado esquerdo do camião e a criança. O camião passou com a roda esquerda do segundo eixo por cima da perna e do pé da criança.
Um camião circulava numa estrada estreita e com uma ligeira inclinação, na direção de um cruzamento com uma estrada prioritária. Na zona de confluência, o condutor pretendia virar para a esquerda. Em simultâneo, aproximou-se, pela esquerda do condutor do camião, uma criança na sua bicicleta. Esta circulava no passeio do lado direito da estrada prioritária. Durante o processo de viragem, ocorreu a colisão entre o lado esquerdo do camião e a criança. O camião passou com a roda esquerda do segundo eixo por cima da perna e do pé da criança.
Pessoas envolvidas no acidente:
Condutor de um camião de recolha de lixo e criança de bicicleta
Condutor de um camião de recolha de lixo e criança de bicicleta
Consequências do acidente/ferimentos:
A criança ficou gravemente ferida.
O condutor do camião sofreu um choque.
O condutor do camião sofreu um choque.
Causa/problema:
A visibilidade para o passeio no qual a criança circulava apenas existiu tarde demais para o condutor do camião. A visibilidade na zona de confluência é consideravelmente restringida por edifícios e vegetação, assim como devido à forma em arco da estrada principal. Além disso, a criança ficou brevemente escondida pelo espelho lateral, assim como pela coluna A do camião (ângulo morto). A visibilidade direta e indireta de um camião não existe em muitas áreas à volta do camião, apesar dos amplos sistemas de espelhos. Também a criança apenas viu o camião tarde demais, por causa dos edifícios e da vegetação. Adicionalmente, consoante a idade e o grau de desenvolvimento da criança, as capacidades de prevenção de acidentes ainda não estão totalmente desenvolvidas. Tal leva a que as crianças fiquem, muitas vezes, assoberbadas em situações de perigo e não as avaliem corretamente.
A visibilidade para o passeio no qual a criança circulava apenas existiu tarde demais para o condutor do camião. A visibilidade na zona de confluência é consideravelmente restringida por edifícios e vegetação, assim como devido à forma em arco da estrada principal. Além disso, a criança ficou brevemente escondida pelo espelho lateral, assim como pela coluna A do camião (ângulo morto). A visibilidade direta e indireta de um camião não existe em muitas áreas à volta do camião, apesar dos amplos sistemas de espelhos. Também a criança apenas viu o camião tarde demais, por causa dos edifícios e da vegetação. Adicionalmente, consoante a idade e o grau de desenvolvimento da criança, as capacidades de prevenção de acidentes ainda não estão totalmente desenvolvidas. Tal leva a que as crianças fiquem, muitas vezes, assoberbadas em situações de perigo e não as avaliem corretamente.
Possibilidades de prevenção, redução das consequências do acidente/ abordagem às medidas de segurança rodoviária:
O lancil rebaixado exibe claramente a zona de confluência. Assim, favorece-se uma aproximação lenta. Para ser possível ver a estrada principal mais cedo, a vegetação deveria ser substancialmente reduzida. Devido ao seu desenvolvimento, as crianças não são capazes, na maioria das vezes, de tomar a decisão certa em situações de perigo. Através da educação e informação rodoviária, é possível promover precocemente a consciência relativamente às questões de segurança nas crianças. Além disso, deve reforçar-se a sensibilização de todos os outros utentes da estrada para o comportamento especial das crianças na circulação rodoviária.
O lancil rebaixado exibe claramente a zona de confluência. Assim, favorece-se uma aproximação lenta. Para ser possível ver a estrada principal mais cedo, a vegetação deveria ser substancialmente reduzida. Devido ao seu desenvolvimento, as crianças não são capazes, na maioria das vezes, de tomar a decisão certa em situações de perigo. Através da educação e informação rodoviária, é possível promover precocemente a consciência relativamente às questões de segurança nas crianças. Além disso, deve reforçar-se a sensibilização de todos os outros utentes da estrada para o comportamento especial das crianças na circulação rodoviária.