Dois Veículos Ligeiros De Passageiros Colidem De Frente Um Com O Outro
Condutor em contramão na autoestrada
Circunstâncias do acidente:
O condutor de um automóvel queria ultrapassar um comboio articulado numa autoestrada, numa curva longa à direita, à noite. Enquanto conduzia ao longo do comboio, veio na sua direção um automóvel em contramão com um condutor de 79 anos. Não obstante uma manobra evasiva, ambos os veículos colidiram de frente na faixa da esquerda. Ambos os veículos ligeiros de passageiros foram forçados a derrapar e colidiram com o comboio articulado e a barreira de proteção de betão.
O condutor de um automóvel queria ultrapassar um comboio articulado numa autoestrada, numa curva longa à direita, à noite. Enquanto conduzia ao longo do comboio, veio na sua direção um automóvel em contramão com um condutor de 79 anos. Não obstante uma manobra evasiva, ambos os veículos colidiram de frente na faixa da esquerda. Ambos os veículos ligeiros de passageiros foram forçados a derrapar e colidiram com o comboio articulado e a barreira de proteção de betão.
Pessoas envolvidas no acidente:
Dois condutores de veículos ligeiros de passageiros e um condutor de veículo pesado de mercadorias
Dois condutores de veículos ligeiros de passageiros e um condutor de veículo pesado de mercadorias
Consequências do acidente/ferimentos:
Ambos os condutores de veículos ligeiros de passageiros sofreram ferimentos graves.
Ambos os condutores de veículos ligeiros de passageiros sofreram ferimentos graves.
Causa/problema:
O condutor do veículo que viajava no sentido errado tinha visitado uma área de serviço antes do acidente. Não foi possível esclarecer por que motivo tinha entrado na autoestrada no sentido errado. A área de serviço está localizada no lado da faixa de rodagem para sul. Dentro da área de serviço, o encaminhamento do tráfego faz-se em forma de anel. Este desenho, atípico para as autoestradas alemãs, combinado com a escassa sinalização, aumenta o risco de entrar na autoestrada no sentido errado.
O condutor do veículo que viajava no sentido errado tinha visitado uma área de serviço antes do acidente. Não foi possível esclarecer por que motivo tinha entrado na autoestrada no sentido errado. A área de serviço está localizada no lado da faixa de rodagem para sul. Dentro da área de serviço, o encaminhamento do tráfego faz-se em forma de anel. Este desenho, atípico para as autoestradas alemãs, combinado com a escassa sinalização, aumenta o risco de entrar na autoestrada no sentido errado.
Possibilidades de prevenção, redução das consequências do acidente/abordagem às medidas de segurança rodoviária:
No momento do acidente, estava escuro e tempo seco. A densidade de tráfego era reduzida nas primeiras horas da manhã. Em combinação com a rota de tráfego atípico, pode assumir-se que o idoso falhou a saída no sentido correto. O encaminhamento claro do tráfego com sinalização facilmente identificável tem um grande potencial para prevenir tais acidentes.
No momento do acidente, estava escuro e tempo seco. A densidade de tráfego era reduzida nas primeiras horas da manhã. Em combinação com a rota de tráfego atípico, pode assumir-se que o idoso falhou a saída no sentido correto. O encaminhamento claro do tráfego com sinalização facilmente identificável tem um grande potencial para prevenir tais acidentes.
Controlos de saúde regulares, uma autoavaliação honesta das próprias capacidades cognitivas e físicas, especialmente no que diz respeito à visão na escuridão, e escutar os conselhos da família e dos amigos sobre a própria aptidão para conduzir podem também ajudar a prevenir tais acidentes. No futuro, os sistemas Car2X ou Car2Car, que transmitem avisos atempados em tempo real, podem também ter um potencial adicional para evitar acidentes.