Erro ao entrar na estrada

08/11/2020 Exemplos de acidentes

Colisão no tráfego em sentido contrário

Circunstâncias do acidente:
Numa ponte, um motociclista perdeu o controlo do seu motociclo ao entrar numa estrada nacional e desviouse para a via de trânsito contrária. Nesta, vinha, em sentido oposto, um grupo de três motociclistas. O motociclo que entrava na estrada raspou com o lado esquerdo no primeiro motociclo que vinha em sentido contrário. Ambos os motociclos e respetivos condutores caíram na faixa de rodagem após este contacto. O segundo motociclista do grupo colidiu com o motociclo que derrapava no pavimento e sofreu igualmente uma queda. O último motociclista do grupo travou com força o seu motociclo. A roda dianteira bloqueou com a travagem e o motociclista acabou também por cair.
Pessoas envolvidas no acidente:
Quatro motociclistas
Consequências do acidente/ferimentos:
O condutor do motociclo que entrava na estrada e o primeiro condutor do grupo de motociclistas ficaram gravemente feridos devido à colisão lateral e às quedas subsequentes na faixa de rodagem. Ambos os motociclistas seguintes do grupo sofreram ferimentos ligeiros com as suas quedas na faixa de rodagem.
Causa/problema:
O acidente foi provocado por um erro de condução do motociclista que entrava na estrada. Devido a uma aceleração demasiado forte aquando da entrada na estrada nacional, o condutor perdeu o controlo do seu motociclo, não conseguiu manter a sua trajetória original e entrou assim no tráfego em sentido contrário.
Possibilidades de prevenção, redução das consequências do acidente/abordagem às medidas de segurança rodoviária:
O acidente poderia ter sido evitado se o motociclista tivesse acelerado bem menos ao entrar na estrada nacional, mantendo, assim, o controlo do seu motociclo. Muitas vezes, os motociclos têm, devido à sua elevada potência e peso reduzido, uma capacidade de aceleração muito elevada. Neste caso, é necessário ter muita experiência e bom senso para a dosagem certa da aceleração. Sistemas eletrónicos de auxílio à condução e uma formação em matéria de segurança de condução teriam, possivelmente, ajudado a evitar que o condutor perdesse o controlo do motociclo e, consequentemente, que ocorresse um acidente.