Um novo tipo de manequim para testes de colisão
Autor: Comunicação Corporativa da DEKRA
23/02/2026Segurança na estrada / Mobility Stories / notícias e açõesOs manequins concebidos para representar um homem, uma mulher e uma criança têm sido utilizados há muito tempo em ensaios de colisão, com o objetivo de tornar os veículos mais seguros para as pessoas. Nos últimos anos, a estes três modelos juntou-se outro tipo de manequim que representa pessoas desprotegidas na análise da colisão.
«Este manequim foi desenvolvido para representar os utentes vulneráveis da estrada em ensaios de colisão e, durante a colisão, para provocar danos no veículo comparáveis aos causados em acidentes reais», explica Andreas Schäuble, da DEKRA Accident Research. Os manequins utilizados nos ensaios de colisão de automóveis de passageiros não foram concebidos para este fim:
São relativamente rígidos e provocam uma deformação muito mais acentuada do que um ser humano real durante um impacto com um veículo.
Andreas Schäuble, Investigação de Acidentes da DEKRA
O novo manequim consegue imitar muito melhor os processos e os danos que ocorrem num acidente real envolvendo utentes vulneráveis da estrada. Foi apelidado de modelo «biofidélico», o que significa que se assemelha ao corpo humano o mais fielmente possível. Segundo o fabricante, os ossos do esqueleto do manequim têm uma resistência à fratura comparável à dos ossos humanos. O tecido artificial possui propriedades pseudoelásticas semelhantes às dos seres humanos — deforma-se sob pressão antes de regressar à sua forma original.
Para os especialistas e investigadores de acidentes da DEKRA, o manequim biofílico abre novas possibilidades na simulação e investigação de acidentes envolvendo peões e ciclistas. Para além dos danos causados ao veículo, as «lesões» que o manequim de ensaio sofre num ensaio de colisão também podem ser utilizadas para analisar os mecanismos de lesão, ou seja, a forma como as lesões ocorrem. Isto, por sua vez, permitirá tirar conclusões sobre a natureza do acidente, tais como a forma como a pessoa foi atingida e de que direção.
Os manequins «biofidéis» já desempenham um papel importante na análise de acidentes e na investigação. No entanto, os próprios manequins continuam a ser objeto de investigação. Por exemplo, a DEKRA Accident Research está a desenvolver projetos que analisam a relevância dos diferentes «padrões de lesões», bem como outras aplicações futuras.