Sensibilización en torno a los accidentes en giros
El gran peligro del «ángulo muerto»
Según nos sigue confirmando la experiencia, los accidentes entre camiones que giran y ciclistas o peatones son poco frecuentes, pero tienen generalmente consecuencias muy graves. Para evitar este tipo de accidentes, una de las medidas importantes es el perfeccionamiento técnico de los vehículos, por ejemplo mediante la incorporación de sistemas de asistencia en giros. Pero también es fundamental llevar a cabo una labor de sensibilización sobre los peligros del llamado «ángulo muerto», como lo está haciendo DEKRA en muchas de sus sucursales alemanas. Para los estudiantes es importante comprobar de primera mano dónde puede verlos un conductor de camión y dónde no. Para ello se suben al vehículo de una empresa del grupo DEKRA y allí les enseñan directamente lo amplio que es en realidad el ángulo muerto, incluso cuando todos los retrovisores obligatorios están perfectamente ajustados y también les muestran cómo desaparecen del campo de visión especialmente los pequeños usuarios de la vía pública.
Los sistemas de asistencia en giros pueden ayudar al conductor en estos casos, pero de todos modos, según los expertos de DEKRA, es imprescindible que los usuarios de la vía pública conozcan los factores que dificultan la visión a los conductores de camiones y, sobre todo, la detección de ciclistas y peatones. Así, cuanto más cerca se encuentre una persona, ya sea en un lateral o delante del camión, peor podrá verla el conductor directamente a través de las ventanillas. El conductor solo puede reconocer a una persona como tal si la puede ver suficientemente de forma directa o indirecta por los retrovisores. Si el conductor no ve más que unos pelos a través de la ventanilla o un par de zapatos oscuros en el borde del retrovisor, la cosa se complica. A esto hay que añadir que en los retrovisores la realidad aparece algo más pequeña o distorsionada.
Si tenemos todo esto en cuenta cuando caminamos o montamos en bicicleta por la vía pública, podremos contribuir a evitar situaciones peligrosas. Los expertos de DEKRA ofrecen además las siguientes recomendaciones:
- Como usuario vulnerable de la vía pública, delante o al lado de un camión se debe mantener la distancia suficiente para poder ser visto.
- Si se desea cruzar la calle delante de un camión, se recomienda establecer contacto visual con el conductor y, de no ser posible, mejor esperar.
- Los ciclistas no deben pasar por el lado derecho de un camión que está esperando en un semáforo.