Dos turismos chocan frontalmente entre sí
Conductor en sentido contrario en la autopista
Circunstancias del accidente:
pista quiso adelantar a un camión articulado en una curva larga a la derecha en la oscuridad. Mientras avanzaba junto a este, un conductor «kamikaze» de 79 años apareció frente a él en sentido contrario al volante de un turismo. A pesar de realizar una maniobra evasiva, ambos vehículos colisionaron frontalmente en el carril izquierdo. Los dos turismos derraparon y chocaron a continuación contra el camión articulado y la barrera de seguridad de hormigón.
pista quiso adelantar a un camión articulado en una curva larga a la derecha en la oscuridad. Mientras avanzaba junto a este, un conductor «kamikaze» de 79 años apareció frente a él en sentido contrario al volante de un turismo. A pesar de realizar una maniobra evasiva, ambos vehículos colisionaron frontalmente en el carril izquierdo. Los dos turismos derraparon y chocaron a continuación contra el camión articulado y la barrera de seguridad de hormigón.
Implicados en el accidente:
Dos conductores de turismos y el conductor de un camión
Dos conductores de turismos y el conductor de un camión
Consecuencias del accidente/lesiones:
Los conductores de los turismos sufrieron lesiones graves.
Los conductores de los turismos sufrieron lesiones graves.
Causa/problema:
El conductor del turismo que circulaba en sentido contrario había parado en un área de servicio antes del accidente. No se pudo determinar por qué se incorporó a la autopista en el sentido equivocado. El área de servicio se encuentra en el lado del carril que se dirige hacia el sur. Dentro del área de servicio, el guiado del tráfico tiene forma de anillo. Este diseño atípico en las autopistas alemanas, unido a una señalización escasa, aumenta el riesgo de incorporarse a la autopista en sentido contrario.
El conductor del turismo que circulaba en sentido contrario había parado en un área de servicio antes del accidente. No se pudo determinar por qué se incorporó a la autopista en el sentido equivocado. El área de servicio se encuentra en el lado del carril que se dirige hacia el sur. Dentro del área de servicio, el guiado del tráfico tiene forma de anillo. Este diseño atípico en las autopistas alemanas, unido a una señalización escasa, aumenta el riesgo de incorporarse a la autopista en sentido contrario.
Posibilidades de prevención, mitigación de las consecuencias del accidente/enfoque para medidas de seguridad vial:
El accidente se produjo en la oscuridad y con tiempo seco. La densidad de tráfico era baja en las primeras horas del día. Se supone que, debido al guiado atípico del tráfico, la persona mayor pasó por alto el desvío en la dirección correcta. Un guiado del tráfico claro con una señalización fácilmente visible tiene un gran potencial para evitar este tipo de accidentes.
El accidente se produjo en la oscuridad y con tiempo seco. La densidad de tráfico era baja en las primeras horas del día. Se supone que, debido al guiado atípico del tráfico, la persona mayor pasó por alto el desvío en la dirección correcta. Un guiado del tráfico claro con una señalización fácilmente visible tiene un gran potencial para evitar este tipo de accidentes.
Someterse periódicamente a revisiones médicas, ser conscientes de las propias condiciones cognitivas y físicas —en particular, en lo que respecta a la visión en la oscuridad—, así como escuchar los consejos de la familia y los amigos sobre hasta qué punto se es apto para la conducción, también pueden ayudar a evitar este tipo de accidentes. En el futuro, los sistemas Car2X o Car2Car también pueden ofrecer un potencial adicional para evitar accidentes, ya que transmiten advertencias rápidas en tiempo real.