Es imprescindible actuar con precaución
Las prendas claras y con mucho contraste suelen llamar la atención desde lejos cuando se iluminan con los faros de los vehículos, recuerdan los expertos en siniestros de DEKRA. Por el contrario, las personas que visten con ropa discreta junto a la carretera solo son visibles a unos 20 metros en caso de mala visibilidad, y a menudo es demasiado tarde para evitar un accidente. Jessica Künzler, experta en accidentes de tecnología de iluminación en DEKRA, explica a qué se debe prestar atención en condiciones de iluminación desfavorables.
- En condiciones de mala visibilidad, la ropa de senderismo de color beis o gris es poco adecuada. Actúa como camuflaje y se puede confundir fácilmente con el entorno. En cambio, los materiales retrorreflectantes se distinguen mejor del fondo.
- Los faros de los vehículos iluminan primero las piernas de las personas en la carretera. Por eso, los reflectores son más eficaces cuando se usan en las piernas o los pies. Este efecto se intensifica aún más cuando el peatón se mueve. Para los conductores, es una indicación clara (y, en la jerga de la conducción, una «señal de reacción»): «Atención, hay algo que se mueve. Debe de ser una persona».
- Sin embargo, a veces las condiciones de iluminación son tan desfavorables que incluso los materiales retrorreflectantes no se distinguen bien del entorno, por ejemplo, cuando se concentran muchos objetos luminosos, como faros, farolas, anuncios luminosos y reflejos en la calzada mojada. «En esas situaciones, no debe confiarse demasiado en la seguridad y tiene que tener todavía más precaución», subraya la perita.
- Künzler recomienda además que, en caso de no haber acera, se camine por el lado izquierdo de la carretera en los países en los que se circula por la derecha, y por el lado derecho en los países en los que se circula por la izquierda: «De este modo, se tiene a la vista a los vehículos que se aproximen y se pueden esquivar con facilidad si es necesario». La distancia con la calzada debería de ser, como mínimo, de medio metro. Por último, se aconseja cambiar a otros caminos en cuanto sea posible.