Cuando hay poco espacio, conduzca en fila
El tráfico en la autopista suele ser tranquilo y sin riesgos, pero cuando nos encontramos con obras, tenemos que aumentar la concentración: los carriles son más estrechos, hay menos distancia entre los vehículos, las calzadas pueden cambiar, hay diversas señales y vehículos de obra.
Todo ello puede aumentar el riesgo de accidentes. Según los datos de la Oficina Federal de Estadística, en 2023 se produjeron accidentes en zonas de obra en autopistas alemanas que dejaron a 2575 personas heridas y 16 fallecidos.
Una causa frecuente de estos accidentes es la falta de espacio con los vehículos por delante y los laterales. Esto suele provocar daños por alcance y colisiones. Según los estudios, una velocidad inadecuada en las zonas en obra también puede aumentar considerablemente el riesgo de accidentes. A esto se le suman los problemas al cambiar de carril y la mala visibilidad de noche o con lluvia. Otras zonas peligrosas son los cruces con carriles en sentido contrario, los cambios bruscos de dirección, las incorporaciones y salidas de la autopista, así como las entradas provisionales sin carril de aceleración.
Los investigadores de accidentes/siniestros de DEKRA recomiendan conducir con atención al acercarse a una obra, no distraerse y respetar los límites de velocidad.
Se crean situaciones peligrosas cuando se adelanta, se conduce demasiado rápido y se reduce la distancia de seguridad justo antes de una obra con poca visibilidad
, dice Stefanie Ritter del departamento de investigación de siniestros de DEKRA.
Si el carril, que a menudo es de solo 2,5 metros, se estrecha demasiado, es más seguro evitar las maniobras de adelantamiento y los cambios de carril y conducir en fila. De este modo, se evita el riesgo de colisiones laterales frecuentes. También suele ser peligroso cuando un vehículo se queda parado en la zona de obras. En ese caso, siempre que sea posible, se recomienda dirigirse al siguiente punto de desvío y encender las luces de emergencia. En estos tramos estrechos es especialmente importante salir del vehículo por el lado opuesto al tráfico y ponerse a salvo detrás de los quitamiedos.
Otro punto importante son los carriles de emergencia. «En carreteras estrechas, los vehículos de emergencia no pueden circular por el centro», dice Ritter. «En casos de emergencia, todos los vehículos deben circular lo más a la derecha o izquierda posible y en fila para dejar suficiente espacio para que pasen los vehículos de emergencia».