Motocicleta colisiona con turismo que gira a la izquierda

08 nov 2020 Ejemplos de siniestros

Adelantamiento

Circunstancias del accidente:
En una vía urbana, un motorista utilizó una zona cebreada para adelantar a varios vehículos que esperaban frente a él en un atasco que se había formado debido al gran volumen de tráfico y a un semáforo. Sin embargo, la salida de un supermercado local en la parte derecha de la vía se había mantenido libre, de modo que la conductora de un turismo pudo salir y girar a la izquierda. Al ver el turismo que giraba, el motorista que adelantaba a los vehículos inició un frenado en seco. Como frenó en exceso, la motocicleta cayó a la derecha y chocó contra la esquina delantera izquierda del coche. Debido al impacto, el motorista salió despedido de su vehículo y acabó tendido de espaldas delante de la parte frontal del turismo.
Implicados en el accidente:
Un motorista y la conductora de un turismo
Consecuencias del accidente/lesiones:
El motorista resultó gravemente herido en el accidente y fue hospitalizado con lesiones en los órganos internos que pusieron en peligro su vida.
Causa/problema:
La causa del accidente fue una combinación de una velocidad inadecuada y una maniobra de adelantamiento prohibida por parte del motorista a través de una zona cebreada. Debido a los vehículos detenidos, el motorista no vio el turismo que giraba hasta que fue demasiado tarde. La conductora del turismo no pudo ver al motorista. Un problema adicional fue la falta de un sistema ABS en la motocicleta. Al realizar el frenado en seco, la rueda delantera frenó en exceso y patinó hacia la izquierda, con lo que la motocicleta cayó sobre el lado derecho. Por ello, el motorista no tuvo ninguna posibilidad de evitar el turismo o de seguir frenando.
Posibilidades de prevención, mitigación de las consecuencias del accidente/enfoque para medidas de seguridad vial:
El accidente se podría haber prevenido si el motorista no hubiese adelantado a los turismos detenidos por la izquierda a través de la zona cebreada. Si hubiese realizado un frenado en seco estable, la motocicleta habría podido frenar hasta pararse justo antes del lugar de colisión. Si la motocicleta hubiese contado con un sistema ABS, es muy probable que se hubiese podido realizar dicho frenado en seco con estabilidad y se hubiese evitado el accidente.