Turismo atropella a ciclista sobre una bicicleta eléctrica

08 nov 2020 Seguridad vial

Cruce de carretera comarcal

Circunstancias del accidente:
La ciclista sobre una bicicleta eléctrica, de 78 años, y su marido, que también circulaba con una bicicleta eléctrica, querían cruzar una carretera comarcal. Tras aproximarse a ella, se detuvieron para observar el tráfico. Mientras que el marido esperaba, ciclista sobre una bicicleta eléctrica continuó su camino y fue atropellada a gran velocidad por un turismo que venía por la derecha y tenía prioridad de paso. Esta impactó contra el capó y atravesó el parabrisas del turismo con el hombro y la cabeza. La bicicleta eléctrica se enganchó en la parte delantera del coche y fue arrastrada. Después, el turismo se desvió de la calzada hacia la derecha y chocó contra el tronco de un árbol. El impacto lanzó a la conductora de la ciclista hacia adelante, que salió despedida hasta su posición final.
Implicados en el accidente:
La ciclista sobre una bicicleta eléctrica y el conductor de un turismo
Consecuencias del accidente/lesiones:
La ciclista sobre una bicicleta eléctrica sufrió lesiones mortales y falleció en el lugar del accidente. El conductor del turismo sufrió lesiones graves.
Causa/problema:
La causa del accidente fue una apreciación errónea de la situación del tráfico por parte de la ciclista sobre una bicicleta eléctrica, que un segundo antes de la colisión se introdujo en la zona de peligro, es decir, el carril por el que circulaba el turismo. Además, se determinó que el conductor del turismo circulaba a entre 75 y 85 km/h, cuando la velocidad máxima permitida en el lugar era de 70 km/h.
Posibilidades de prevención, mitigación de las consecuencias del accidente/enfoque para medidas de seguridad vial:
El accidente se podría haber prevenido si la ciclista sobre una bicicleta eléctrica hubiese reaccionado al turismo que se aproximaba por la derecha y hubiese esperado. El conductor del turismo no habría podido evitar la colisión, incluso aunque hubiese respetado el límite de velocidad de la zona. Sin embargo, la colisión posterior contra el árbol se podría haber evitado por completo. De esta forma, el riesgo de lesiones para el conductor del turismo habría sido mucho menor.