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TURISMO SE SALE DE LA CALZADA

may 2022

Ejemplos de siniestros

TURISMO SE SALE DE LA CALZADA

Esquema de la posición de la colisión

Circunstancias del accidente:
Un automovilista de 23 años en estado de total embriaguez se salió de la calzada al tomar una curva a la izquierda circulando a una velocidad claramente excesiva por un carretera secundaria. Tras salirse por la derecha, rozó un árbol con el lado derecho del vehículo, lo que hizo que girara ligeramente hacia la derecha. Tras esto, chocó con el lado izquierdo contra un segundo árbol. A continuación, el vehículo siguió impactando contra otros árboles pequeños hasta que llegó a detenerse. El accidente se produjo de noche, la calzada estaba húmeda y la temperatura era de pocos grados.

Implicados en el accidente:
Un turismo

Consecuencias del accidente/lesiones:
El conductor del turismo sufrió lesiones mortales.

Causa/problema:
El origen del accidente fue el notable exceso de velocidad, debido seguramente a que el conductor estaba ebrio. Otros factores que propiciaron el accidente fueron que el vehículo llevaba ruedas de verano a pesar de que la temperatura exterior rozaba los cero grados; las dos ruedas del eje delantero eran de diferente tamaño y el dibujo de uno de los neumáticos tenía una profundidad de tan solo 1,4 milímetros, es decir, inferior a la profundidad mínima obligatoria por ley, de 1,6 milímetros. Es posible que el ESP que equipaba el vehículo no pudiera funcionar correctamente debido a los perímetros de rodadura diferentes de las dos ruedas de un mismo eje.

Posibilidades de prevención, mitigación de las consecuencias del accidente/enfoque para medidas de seguridad vial:
Si el conductor hubiera cumplido la velocidad máxima permitida y hubiera adaptado su velocidad y forma de conducir a las condiciones meteorológicas y al estado de la calzada, habría podido evitar el accidente. Posiblemente no habría circulado a esa velocidad tan elevada si no hubiera ingerido tanto alcohol. Cambiar a tiempo las ruedas para adaptarse a la estación del año, asegurarse de que el dibujo tenía la profundidad suficiente y llevar neumáticos de idéntico tamaño en un mismo eje hubieran contribuido a mejorar la seguridad.

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