Un nuevo tipo de maniquí para pruebas de choque

Autor: Comunicación Corporativa de DEKRA

23 feb 2026Seguridad en carretera / Mobility Stories / Noticias y acciones

Desde hace tiempo se utilizan maniquíes diseñados para representar a un hombre, una mujer y un niño en las pruebas de choque, con el fin de que los vehículos sean más seguros para las personas. En los últimos años, a estos tres modelos se ha sumado otro tipo de maniquí que representa a personas desprotegidas a la hora de analizar el choque.

«Este maniquí se ha desarrollado para simular a los usuarios vulnerables de la vía pública en los ensayos de choque y, durante la colisión, provocar daños en el vehículo comparables a los que se producen en accidentes reales», explica Andreas Schäuble, de DEKRA Accident Research. Los maniquíes utilizados en los ensayos de choque de turismos no están diseñados para este fin:

Son relativamente rígidos y, en caso de colisión con un vehículo, sufren una deformación mucho mayor que la de un ser humano real.

Andreas Schäuble, Investigación de Accidentes de DEKRA

El nuevo maniquí imita mucho mejor los procesos y las lesiones que se producen en un accidente real en el que se ven implicados usuarios vulnerables de la vía pública. Se le ha denominado modelo «biofílico», lo que significa que se asemeja al cuerpo humano lo máximo posible. Según el fabricante, los huesos del esqueleto del maniquí tienen una resistencia a la rotura comparable a la de los huesos humanos. El tejido artificial tiene propiedades pseudoelásticas similares a las de los seres humanos: se deforma bajo presión antes de recuperar su forma original.

Para los expertos e investigadores de accidentes de DEKRA, el maniquí biofílico abre nuevas posibilidades a la hora de simular e investigar accidentes en los que se ven implicados peatones y ciclistas. Además de los daños causados al vehículo, las «lesiones» que sufre el maniquí de pruebas en un ensayo de choque también pueden utilizarse para analizar los mecanismos de lesión, es decir, la forma en que se producen las lesiones. Esto, a su vez, permitirá extraer conclusiones sobre la naturaleza del accidente, como por ejemplo cómo y desde qué dirección fue golpeada la persona.

Los maniquíes «biofílicos» ya desempeñan un papel muy valioso en el análisis de accidentes y en la investigación. Sin embargo, los propios maniquíes siguen siendo objeto de investigación. Por ejemplo, DEKRA Accident Research está llevando a cabo proyectos para estudiar la relevancia de los diferentes «patrones de lesiones», así como otras aplicaciones futuras.