Exemple de meilleure pratique pour des changements dans l’aménagement de la voirie
Dans les travaux relatifs à la sécurité routière également, il s’agit de tirer les leçons des accidents, d’identifier les principaux domaines à risque et de mettre en œuvre des améliorations. La réaction des autorités suite à l’accident mortel entre un camion et un piéton avec un déambulateur décrit dans l’exemple d’accident n° 3 à la page 26 du présent rapport constitue un bon exemple de meilleure pratique.
Au moment de l’accident, le feu pour piétons était positionné de telle manière qu’il entraînait un détour important pour une grande partie des flux de piétons convergeant à cet endroit. Dans le même temps, un feu installé en amont pour libérer l’accès à l’arrêt de bus incitait les piétons à traverser la chaussée de façon plus directe, ce qui entraînait des situations critiques.
Après l’accident, la police a informé les autorités municipales compétentes et a recommandé un réaménagement du tronçon de route concerné. La solution trouvée, à savoir le déplacement du feu pour piétons, a permis de remédier rapidement au problème, d’améliorer nettement la visibilité à cet endroit, de prendre en compte les besoins des piétons en leur proposant un trajet plus direct et d’accroître le niveau de sécurité général. Cet exemple montre très clairement l’importance d’une bonne coopération entre la police, les autorités en charge des transports, les responsables politiques et les autres organismes chargés de la gestion du trafic et de la planification des infrastructures, ainsi que leur volonté d’améliorer et de renforcer la sécurité routière.