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Les caractéristiques de conduite du véhicule changent lorsqu'il est à pleine charge.

18 août 2026La sécurité sur la route / Nouvelles & Campagnes / Mobility Stories
Il arrive régulièrement que des porte-bagages, des caisses, des vélos ou des planches de surf mal fixés se détachent pendant la conduite et soient projetés sur la chaussée, mettant ainsi en danger les autres usagers de la route. « Pour une conduite en toute sécurité, il est absolument essentiel de fixer correctement les porte-bagages, les coffres et les chargements », souligne Martin Kugele, expert en transport de marchandises chez DEKRA. Cela implique de respecter les consignes d’utilisation du fabricant et d’utiliser les outils fournis. Les porte-bagages ou les rails doivent être adaptés à tout composant de fixation spécifique. Toutes les fixations doivent être solidement serrées. Elles doivent parfaitement résister aux vibrations, même lors de trajets prolongés, et rester en place même en cas de fortes rafales de vent.
Par ailleurs : ne dépassez jamais la charge maximale autorisée sur le toit ou à l'arrière du véhicule. Consultez le manuel d'utilisation de votre véhicule. En fonction de la taille de votre véhicule, la charge maximale admissible sur le toit se situera entre 50 et 100 kilogrammes. Il s'agit de la limite autorisée pour l'ensemble du porte-bagages et de son chargement !
Il ne faut en aucun cas négliger la vérification avant le départ. Toutes les fixations sont-elles en place et bien serrées ? Le porte-bagages arrière rabattable est-il bien verrouillé ? A-t-on
Le chargement à l'intérieur du coffre de toit a-t-il été solidement arrimé et calé vers l'avant pour l'empêcher de glisser, même en cas de freinage brusque ? N'oubliez pas de vérifier votre chargement de temps en temps pendant le trajet.
Gardez à l’esprit que les caractéristiques de conduite de votre véhicule changent lorsqu’il est à pleine charge. Un centre de gravité plus élevé entraînera une inclinaison plus importante que d’habitude dans les virages. Les distances de freinage seront plus longues et les vents latéraux auront un impact plus important. Attention : une vitesse plus élevée augmente de manière exponentielle les forces exercées sur le chargement. M. Kugele précise : « Il est recommandé de limiter votre vitesse à 130 km/h. Consultez également les informations fournies par les constructeurs. »
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