Prêter une attention active aux autres
Cette année encore, la saison de la moto nous promet bien des plaisirs de conduite, faits de virées vers de pittoresques points d’intérêt et de rencontres entre fans de deux-roues : pour beaucoup, ce loisir n’est rien de moins qu’un morceau de liberté. Après la pause hivernale, de nombreux motards ont cependant perdu un peu de leur assurance sur la selle depuis la saison dernière. En termes d’équilibre, de coordination, d’accélération et de vitesse, motos et voitures sont tout simplement incomparables. Il est donc tout sauf inutile d’inaugurer la saison avec quelques exercices de remise en selle. L’idéal est de relancer la machine sur un terrain situé hors de la voie publique. On y exécutera tests de freinage, slaloms et autres huits afin de rafraîchir son ressenti de conduite avant de s’élancer sur la route.
En début de saison, la devise est la suivante:
Same procedure as every year
À chaque début de saison, c’est la même histoire. Comme tous les ans, automobilistes et motards doivent à nouveau s’habituer à partager la chaussée. « La meilleure recommandation pour tous, à cette époque, est de conduire intelligemment et de prêter une attention active aux autres », rappelle Achim Kuppinger, expert moto chez DEKRA. Parmi les situations particulièrement dangereuses, on compte notamment le passage de croisements et le dépassement de véhicules.
Autre point de vigilance : l’adhérence des chaussées. Bien souvent, elles n’offrent plus la même tenue de route qu’à l’automne passé. Au printemps, gravillons, plaques de verglas et humidité sont autant de risques de glissade, de même que le mauvais état de certaines routes.
Au sortir de l’hiver, la météo peut encore se faire assez fraîche. Pour les amateurs d’engins à deux roues, c’est la période de la « technique de l’oignon », qui consiste à multiplier les couches de vêtements, quitte à en retirer si besoin. « Si vous n’êtes pas à l’aise à moto, vous perdez en concentration », ajoute Achim Kuppinger. Avant la première virée, il faut en outre vérifier l’état de tous ses équipements : combinaison, genouillères et dorsales, casque, visière, bottes et protections anti-pluie.
Bien évidemment, votre fidèle destrier a lui aussi bien mérité un check-up complet. Il doit couvrir l’ensemble des éléments de sécurité, de l’entraînement jusqu’aux accessoires.