Approche globale pour les fournisseurs de service et les villes
janv. 2020
Nouvelles & Campagnes
Les standards actuels de sécurité et les règles relatives à l’usage des nouvelles offres de mobilité diffèrent non seulement à l’échelle régionale mais aussi d'une ville à l’autre. Or, la régulation joue un rôle déterminant pour la sécurité des offres. Tandis que beaucoup considèrent la micro-mobilité comme un élément constitutif des concepts de mobilité du futur, les nouveaux véhicules représentent également de nouveaux risques dans des situations de circulation déjà complexes jusqu’alors.
Axé sur une approche globale, le standard micro-mobilité de DEKRA examine les offres de mobilité à contrôler sous tous les aspects importants. Les groupes cibles principaux des services d’expertise groupés sont d’une part les fournisseurs de service dans le domaine de la « Mobility as a Service » (mobilité comme service), tels que les loueurs de scooters électriques, et d’autre part les villes, qui accueillent les systèmes de location correspondants dans leur espace de circulation.
Le standard micro-mobilité de DEKRA a été mis au point par un grand nombre d’experts DEKRA internationaux, et notamment des domaines de la sécurité des véhicules, de l’homologation, du contrôle des produits et de la connectivité. Son développement a été coordonné par la société DEKRA Digital GmbH. Cette filiale fondée en 2018 entretient un contact étroit avec de nombreuses jeunes entreprises, comptant parmi elles une série de fournisseurs en micro-mobilité. Le fournisseur Circ, qui loue actuellement des scooters électriques dans 40 villes à l’échelle internationale, a été un partenaire important dans le développement de ce standard.
Les experts DEKRA ont examiné de manière approfondie les huit domaines suivants, en partie en fonction des réglementations locales spécifiques:
1. Conception technique des véhicules: cadre et roues, freins, éclairage, dynamique de conduite, sécurité électrique, sécurité de la batterie, substances nocives, compatibilité électromagnétique, sécurité fonctionnelle, connexion sans fil.
2. Production, transport et montage des véhicules: gestion de la qualité, protection de la santé et sécurité au travail, protection de l’environnement.
3. Autorités, assurance et infrastructure: couverture d’assurance, places de stationnement définies ou permises, zone géographique prédéfinie (Geo Fencing) par exemple pour empêcher les trajets dans les zones piétonnes, limite d’âge pour les utilisateurs.
4. Sécurité information et protection des données: sécurité des données, sécurité du réseau, protection des données.
5. Entraînement et comportement des utilisateurs: formation des utilisateurs dans l’application mobile ou en ligne, recommandations d’équipement de protection (casque), information sur les règles applicables en matière de circulation routière, marketing responsable.
6. Utilisation et emploi des véhicules: mise à disposition des véhicules, intégration dans les offres de transports en commun, déclaration et enquête en cas d’accident, normes environnementales.
7. Maintenance et stockage: intervalles de maintenance des véhicules et infrastructure de recharge, déclaration de dommage et réparation, feed-back pour le développement des véhicules, formation des collaborateurs, sécurité au travail, sécurité incendie.
8. Recyclage: cycle de vie, réutilisation des matériaux, réutilisation des pièces.
Le standard micro-mobilité de DEKRA a été thématisé publiquement pour la première fois lors de la 6e rencontre du réseau Safer City Streets du Forum International des Transports et de POLIS qui s’est déroulée à Lisbonne en octobre 2019. POLIS est un réseau des villes et des régions en Europe. « Les représentants des villes ont accueilli très positivement notre approche », indique Dr. Kerim Galal, dirigeant de DEKRA Digital GmbH. « L'intérêt suscité nous a confirmé l'importance du sujet et que DEKRA est le partenaire approprié pour une micro-mobilité sûre. »