Un camion accroche une conductrice de pédélec
Camion tournant à droite
Circonstances de l'accident:
Un conducteur de camion a tourné à droite à un carrefour et accroché une conductrice de pédélec de 70 ans. Celle-ci roulait dans la même direction et avait l’intention de continuer tout droit. Lors de la collision avec le côté droit du camion, elle est tombée avec son pédélec et a été écrasée par les pneus jumelés arrière droits.
Un conducteur de camion a tourné à droite à un carrefour et accroché une conductrice de pédélec de 70 ans. Celle-ci roulait dans la même direction et avait l’intention de continuer tout droit. Lors de la collision avec le côté droit du camion, elle est tombée avec son pédélec et a été écrasée par les pneus jumelés arrière droits.
Personnes impliquées:
Une conductrice de pédélec et un conducteur de camion
Une conductrice de pédélec et un conducteur de camion
Conséquences de l'accident/Blessures:
La conductrice de pédélec a subi des blessures mortelles.
La conductrice de pédélec a subi des blessures mortelles.
Cause/ problème:
Bien que le camion soit équipé de tous les rétroviseurs conformément à la réglementation, il y a des zones qui ne sont visibles ni directement, ni indirectement via les rétroviseurs (angle mort). Dans des circonstances défavorables, à savoir une vitesse identique du pédélec et du camion ainsi qu’un écart latéral constant entre les deux véhicules, il est possible que la conductrice du pédélec soit dans l’angle mort pendant un certain temps. La conductrice du pédélec, qui roulait sur la piste cyclable le long du trottoir a continué tout droit dans le carrefour sans faire le petit détour prévu par l’îlot central.
Bien que le camion soit équipé de tous les rétroviseurs conformément à la réglementation, il y a des zones qui ne sont visibles ni directement, ni indirectement via les rétroviseurs (angle mort). Dans des circonstances défavorables, à savoir une vitesse identique du pédélec et du camion ainsi qu’un écart latéral constant entre les deux véhicules, il est possible que la conductrice du pédélec soit dans l’angle mort pendant un certain temps. La conductrice du pédélec, qui roulait sur la piste cyclable le long du trottoir a continué tout droit dans le carrefour sans faire le petit détour prévu par l’îlot central.
Possibilités de prévention, atténuation des conséquences de l'accident ou approche relative aux mesures de sécurité routière:
Il est fort probable que l’accident aurait pu être évité si le camion avait été équipé d’un assistant de changement de direction. Des systèmes de caméras et/ou de radars détectent les conducteurs de pédélecs et les cyclistes ou les piétons sur le côté droit du véhicule et avertissent le conducteur du camion en temps réel lorsque ces derniers se trouvent directement dans une zone dangereuse. Même si l’assistant de changement de direction ne sera obligatoire qu’en 2022 pour tous les nouveaux modèles de véhicules, des systèmes de post-équipement existants peuvent améliorer la sécurité. Les cyclistes doivent avoir conscience du problème de la mauvaise visibilité dans le camion. Il faut toujours faire preuve d’une prudence particulière quand un camion clignote à droite ou est en train de manoeuvrer. Si la conductrice du pédélec avait utilisé l’itinéraire prévu, il n’y aurait pas eu de collision.
Il est fort probable que l’accident aurait pu être évité si le camion avait été équipé d’un assistant de changement de direction. Des systèmes de caméras et/ou de radars détectent les conducteurs de pédélecs et les cyclistes ou les piétons sur le côté droit du véhicule et avertissent le conducteur du camion en temps réel lorsque ces derniers se trouvent directement dans une zone dangereuse. Même si l’assistant de changement de direction ne sera obligatoire qu’en 2022 pour tous les nouveaux modèles de véhicules, des systèmes de post-équipement existants peuvent améliorer la sécurité. Les cyclistes doivent avoir conscience du problème de la mauvaise visibilité dans le camion. Il faut toujours faire preuve d’une prudence particulière quand un camion clignote à droite ou est en train de manoeuvrer. Si la conductrice du pédélec avait utilisé l’itinéraire prévu, il n’y aurait pas eu de collision.
Après l’accident, la commune a apporté des améliorations à l’aménagement de la voirie.