Une considération mutuelle
Maintenir une distance suffisante
Quel que soit le mode de déplacement, « la règle de circulation la plus essentielle et la plus universelle est et reste la considération mutuelle de l’ensemble des usagers de la route », déclare Luis Ancona, accidentologue chez DEKRA. Une incompréhension des règles de circulation peut rapidement engendrer des situations dangereuses et des accidents, notamment en cas de circulation dense.
Ancona rappelle par exemple qu’en Allemagne et en Autriche, lorsqu’un véhicule à moteur dépasse un cycliste, il est indispensable qu’il maintienne une distance de 1,5 mètre en agglomération et de 2 mètres hors agglomération. Il est par ailleurs interdit de s’arrêter sur l’ensemble des chaussées dotées d’une bande cyclable. La ligne discontinue en bordure de voie cyclable ne doit être franchie qu’en cas de nécessité, par exemple, pour contourner un obstacle ou un chantier. Une ligne blanche continue signale une bande cyclable sur laquelle les automobiles ne doivent jamais se trouver, même pour éviter un obstacle. Elles peuvent cependant traverser ces bandes pour tourner ou atteindre des places de stationnement.
Les cyclistes méconnaissent eux aussi certaines règles. C’est ce qu’indique une enquête de l’institut de sondage de l’opinion publique forsa menée en 2024 auprès d’une quasi-totalité (96 %) de détenteurs du permis auto. Seule une minorité, soit 33 % des personnes interrogées, savait que les zones piétonnes arborant un panonceau « cyclistes autorisés » n’autorisent qu’une vitesse au pas. Presque tous savaient néanmoins que les cyclistes ont le devoir de prêter attention aux piétons dans ces zones.
Au sujet des voies cyclables signalisées et des panneaux de « voie verte », beaucoup ne savaient pas qu’en présence de ces signalisations, les cyclistes ont l’obligation d’utiliser la voie cyclable et n’ont pas le droit de circuler sur la chaussée. Restent certaines exceptions : par exemple, si l’usage de la voie cyclable est déraisonnable ou impossible, ou bien s’il est trop dangereux à cause de voitures stationnées ou de débouchés sans visibilité. Les vélos cargos ou autres vélos à remorque ont également l’autorisation de circuler sur la chaussée s’ils ne sont pas en mesure de rouler en sécurité sur la voie cyclable.