UNE VOITURE SE DÉPORTE SUR LA VOIE OPPOSÉE
Distraction au volant
Circonstances de l’accident :
À bord d’une citadine, une automobiliste de 22 ans roulait en descente sur une route nationale en bon état, comportant une voie dans son sens de circulation et deux voies dans le sens inverse. De manière inexpliquée, l’automobiliste (1) a quitté sa voie de circulation dans un virage à gauche, a traversé les deux lignes de démarcation et la voie opposée de gauche et l’avant de son véhicule est entré en collision avec une berline (2) arrivant en sens inverse sur la voie de droite opposée.
À bord d’une citadine, une automobiliste de 22 ans roulait en descente sur une route nationale en bon état, comportant une voie dans son sens de circulation et deux voies dans le sens inverse. De manière inexpliquée, l’automobiliste (1) a quitté sa voie de circulation dans un virage à gauche, a traversé les deux lignes de démarcation et la voie opposée de gauche et l’avant de son véhicule est entré en collision avec une berline (2) arrivant en sens inverse sur la voie de droite opposée.
Usagers impliqués :
Deux automobilistes
Deux automobilistes
Conséquences de l’accident/Blessures :
La conductrice de la voiture 1 a subi des blessures mortelles. Les deux occupants de la voiture 2 ont été légèrement blessés.
La conductrice de la voiture 1 a subi des blessures mortelles. Les deux occupants de la voiture 2 ont été légèrement blessés.
Cause /Problème :
L’expertise n’a révélé aucun défaut sur la voiture 1, ni aucun élément extérieur pouvant expliquer pourquoi elle a subitement quitté sa voie de circulation. Tout porte à croire que la conductrice utilisait son téléphone mobile au moment de l’accident.
L’expertise n’a révélé aucun défaut sur la voiture 1, ni aucun élément extérieur pouvant expliquer pourquoi elle a subitement quitté sa voie de circulation. Tout porte à croire que la conductrice utilisait son téléphone mobile au moment de l’accident.
Possibilités de prévention, atténuation des conséquences de l’accident ou approche relative aux mesures de sécurité routière :
La conductrice de la citadine aurait pu éviter l’accident si elle avait prêté l’attention nécessaire à la circulation et étaient restée sur sa voie. L’utilisation d’un téléphone mobile et des systèmes d’infodivertissement du véhicule (radio, GPS, etc.), qui nécessitent de quitter la route des yeux, constitue une distraction dangereuse. Il est possible d’y remédier grâce à des fonctions de commande ergonomiques et éprouvées sur le plan psychologique. Comme dans le cas à l’étude, cela s’applique aussi aux trajets connus, proches du domicile. Un avertisseur de franchissement de ligne aurait alerté la conductrice avant qu’elle ne quitte sa voie de circulation et potentiellement entraîné une réaction qui aurait évité l’accident. Une bande vibrante efficace au niveau de la zone d’accident aurait pu prévenir l’accident. Pour l’automobiliste arrivant en sens inverse, l’accident était inévitable.
La conductrice de la citadine aurait pu éviter l’accident si elle avait prêté l’attention nécessaire à la circulation et étaient restée sur sa voie. L’utilisation d’un téléphone mobile et des systèmes d’infodivertissement du véhicule (radio, GPS, etc.), qui nécessitent de quitter la route des yeux, constitue une distraction dangereuse. Il est possible d’y remédier grâce à des fonctions de commande ergonomiques et éprouvées sur le plan psychologique. Comme dans le cas à l’étude, cela s’applique aussi aux trajets connus, proches du domicile. Un avertisseur de franchissement de ligne aurait alerté la conductrice avant qu’elle ne quitte sa voie de circulation et potentiellement entraîné une réaction qui aurait évité l’accident. Une bande vibrante efficace au niveau de la zone d’accident aurait pu prévenir l’accident. Pour l’automobiliste arrivant en sens inverse, l’accident était inévitable.