COLLISION ENTRE UNE VOITURE ET UNE REMORQUE DE TRACTEUR
Non-respect de la priorité
Circonstances de l’accident :
Au crépuscule, le conducteur de 21 ans d’un tracteur avec remorque sortant d’un chemin d’accès à un champ souhaitait traverser la route perpendiculaire. Deux voitures venant de la gauche du point de vue du tracteur étaient en approche. En faisant un écart vers la gauche dans le champ voisin, le conducteur de la première voiture (1) a réussi à éviter une collision avec le tracteur qui s’engageait sur le croisement. Pour le deuxième automobiliste (2), cela n’était plus possible. Son véhicule a heurté latéralement le coin avant gauche de la remorque.
Au crépuscule, le conducteur de 21 ans d’un tracteur avec remorque sortant d’un chemin d’accès à un champ souhaitait traverser la route perpendiculaire. Deux voitures venant de la gauche du point de vue du tracteur étaient en approche. En faisant un écart vers la gauche dans le champ voisin, le conducteur de la première voiture (1) a réussi à éviter une collision avec le tracteur qui s’engageait sur le croisement. Pour le deuxième automobiliste (2), cela n’était plus possible. Son véhicule a heurté latéralement le coin avant gauche de la remorque.
Usagers impliqués :
Un tracteur avec remorque, deux automobilistes
Un tracteur avec remorque, deux automobilistes
Conséquences de l’accident/Blessures :
Le conducteur de la voiture n°2 a été mortellement blessé lors de la collision avec la remorque du tracteur. Le conducteur du tracteur a été légèrement blessé.
Le conducteur de la voiture n°2 a été mortellement blessé lors de la collision avec la remorque du tracteur. Le conducteur du tracteur a été légèrement blessé.
Cause /Problème :
C’est le non-respect de la règle de priorité par le conducteur du tracteur qui a provoqué l’accident. À l’endroit du croisement, le chemin présentait un angle d’environ 50° par rapport à la route et la visibilité était encore entravée par une haie. En amont du lieu de la collision, la route formait un virage à droite puis une ligne droite d’environ 170 mètres. Ce tronçon est visible depuis la ligne de démarcation du chemin. Les deux voitures roulaient avec leurs feux de croisement allumés et ne dépassaient manifestement pas la vitesse maximale autorisée à cet endroit. En raison de la différence de hauteur entre la voiture et la remorque, la zone déformable de la voiture n’a pas eu l’effet prévu.
C’est le non-respect de la règle de priorité par le conducteur du tracteur qui a provoqué l’accident. À l’endroit du croisement, le chemin présentait un angle d’environ 50° par rapport à la route et la visibilité était encore entravée par une haie. En amont du lieu de la collision, la route formait un virage à droite puis une ligne droite d’environ 170 mètres. Ce tronçon est visible depuis la ligne de démarcation du chemin. Les deux voitures roulaient avec leurs feux de croisement allumés et ne dépassaient manifestement pas la vitesse maximale autorisée à cet endroit. En raison de la différence de hauteur entre la voiture et la remorque, la zone déformable de la voiture n’a pas eu l’effet prévu.
Possibilités de prévention, atténuation des conséquences de l’accident ou approche relative aux mesures de sécurité routière :
Si le conducteur du tracteur s’était arrêté au niveau de la ligne de rencontre du chemin et de la route et avait respecté la priorité des véhicules arrivant de la gauche, il aurait pu éviter l’accident. Il aurait dû faire preuve d’une attention redoublée en raison du manque de visibilité au niveau du croisement. Pour les deux automobilistes, l’accident était inévitable. Par des mesures peu coûteuses telles qu’une réduction de la vitesse maximale autorisée et une taille des haies garantissant une meilleure visibilité, la sécurité de cette zone pourrait être grandement améliorée. Depuis l’accident, la limitation de vitesse a été réduite de 100 km/h à 70 km/h.
Si le conducteur du tracteur s’était arrêté au niveau de la ligne de rencontre du chemin et de la route et avait respecté la priorité des véhicules arrivant de la gauche, il aurait pu éviter l’accident. Il aurait dû faire preuve d’une attention redoublée en raison du manque de visibilité au niveau du croisement. Pour les deux automobilistes, l’accident était inévitable. Par des mesures peu coûteuses telles qu’une réduction de la vitesse maximale autorisée et une taille des haies garantissant une meilleure visibilité, la sécurité de cette zone pourrait être grandement améliorée. Depuis l’accident, la limitation de vitesse a été réduite de 100 km/h à 70 km/h.