Sur route hivernale, augmentez les distances de sécurité, et réduisez votre vitesse
Pendant les premiers mois de l’année, les sports d’hiver appellent bon nombre d’entre nous dans les montagnes. L’assouplissement des mesures liées au coronavirus promettent de nous laisser profiter de la neige de manière bien plus détendue que les années précédentes. Néanmoins, conduire en sécurité dans les montagnes requiert un véhicule parfaitement équipé pour les conditions hivernales ainsi qu’une conduite adaptée.
Comme pour les skis sur les pistes, l’adhérence des pneus est essentielle, surtout sur route verglacée. En Allemagne par exemple, pour conduire en présence de neige, de glace et de verglas, la loi impose les pneus neige dans le cadre de l’obligation situationnelle pour les pneus d’hiver. Pour les reconnaître, cherchez le symbole alpin « montagne et flocon de neige ». Pour une adhérence sécurisante, les experts de DEKRA recommandent des pneus neige présentant un profil d’au moins quatre millimètres. En Autriche, le non-respect de cette limite expose même à une amende.
En cas d’excursion dans des régions de haute altitude, il est également nécessaire d’avoir à bord des chaînes adaptées afin de parer aux très attendues chutes de neige. Pour savoir équiper les chaînes sur les pneus, mieux vaut faire un essai chez soi avant le départ. Apprendre « sur le tas » dans le froid et la neige peut vous coûter votre sérénité et engendrer des risques inutiles. Très important : ne roulez pas à plus de 50 km/h une fois les chaînes équipées.
En hiver, les zones les plus dangereuses sont souvent difficiles à détecter. Parmi les zones de danger classiques, on trouve les ponts, les côtes, les passages souterrains et les chemins de forêt. Ces portions peuvent être particulièrement exposées au froid, et donc au verglas, même en cas de chaussée sèche et adhérente. Le panneau « flocon de neige » en bordure de route indique un danger plus élevé de formation de verglas.
Sur chaussée humide, enneigée ou verglacée, il est conseillé de ménager sa vitesse, mais aussi de réduire ses distances de sécurité. Dès 50 km/h, en cas de neige et de verglas, la distance de freinage d’un véhicule peut aisément être multipliée par deux ou plus, avertissent les experts en accidentologie de DEKRA. Pour une sécurité optimale, pensez également à allumer les feux de croisement lorsque la visibilité est basse, mais aussi à vérifier que les vitres et les capteurs des systèmes d’aide à la conduite sont exempts de neige.