O fator humano - Mais atenção diminui o risco de acidente

As crianças estão presentes em todo o lado na circulação rodoviária. Enquanto peões, ciclistas ou passageiros, enquanto ocupantes de meios de transporte públicos ou enquanto utilizadores de patins em linha, skates ou trotinetes, participam diretamente no trânsito. Além disso, são também utentes da estrada indiretos, uma vez que – ao contrário dos adultos – utilizam, por vezes, o espaço de circulação para a ocupação dos seus tempos livres, como, por exemplo, como local para jogos, desporto ou comunicação, assim como para ponto de encontro para atividades de grupo. Destes diferentes cenários de participação, resultam potenciais de risco muito variados. Estes requerem abordagens igualmente diferenciadas, de modo a reduzir ainda mais o número de crianças mortas ou feridas em acidentes rodoviários.
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Minimizar o potencial de risco de forma eficiente
12/05/2022O fator humano

Minimizar o potencial de risco de forma eficiente

Falta de experiência, excesso de confiança e maior propensão para correr riscos são as causas de erro mais perigosas dos recém-encartados.
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ÁLCOOL E DROGAS SÃO “PASSAGEIROS” PERIGOSOS
12/05/2022O fator humano

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CORRIDAS DE AUTOMÓVEIS ILEGAIS
12/05/2022O fator humano

CORRIDAS DE AUTOMÓVEIS ILEGAIS E EXIBICIONISMO AUTOMOBILÍSTICO

Velocidade desadequada, infrações contra as normas de velocidade e acelerações a alta velocidade afetam negativamente a segurança rodoviária em muitos países.
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12/05/2022O fator humano

DISTRAÇÕES DEVIDO À UTILIZAÇÃO DE NOVAS TECNOLOGIAS

Apesar de ter carta de condução e carro próprio significa alguma independência para os jovens, em muitos países, o automóvel como símbolo de estatuto perdeu signific
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Um elemento igualmente importante para o aumento da segurança rodoviária junto dos jovens são as formações para uma condução segura
12/05/2022O fator humano

MEDIDAS PARA O AUMENTO DA SEGURANÇA RODOVIÁRIA: FUNDAMENTOS DA FO

A elevada participação em acidentes de jovens condutores e recém-encartados, com a sua aceitação das regras de trânsito por vezes insuficiente e a possível má condut
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Excessos de velocidade
05/05/2022O fator humano

PERÍODO PROBATÓRIO PARA RECÉM-ENCARTADOS – MONITORIZAÇÃO E MEDIDA

Na Alemanha existe uma sucessão incremental de medidas para os recém-encartados no caso de infrações durante o período probatório.
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Mão no volante
20/05/2021O fator humano

Minimizar o potencial de risco de forma eficiente

Devido a alterações físicas e mentais relacionadas com a idade, existem situações para os idosos na circulação rodoviária que são mais difíceis de enfrentar do que a
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Cidadãos idosos durante o controlo do tráfego
20/05/2021O fator humano

Avaliação da Aptidão para conduzir

Este conjunto de fatores de risco aumenta a probabilidade de desrespeitar as regras na circulação rodoviária ou de se envolver num acidente.
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Cidadão idoso ao volante
20/05/2021O fator humano

Condicões de enquadramento para medidas destinadas a manter a mob

Como já indicado no início deste capítulo, as alterações na pirâmide etária e uma proporção crescente de titulares de cartas de condução entre a população ainda mais
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"Mobilidade segura" é um programa lançado pelo Conselho Alemão de Segurança Rodoviária para pessoas idosas a partir dos 65 anos.
20/05/2021O fator humano

Mobilidade segura

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motociclista
08/11/2020O fator humano

Motociclistas em fluxo

Os motociclistas são, relativamente à frequência e gravidade dos acidentes, um dos grupos de utentes da estrada mais vulneráveis. Para o público em geral, são frequentemente considerados como condutores especialmente acelerados, por vezes também agressivos. Até que ponto os resultados de investigação objetivos corroboram este preconceito?
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08/11/2020O fator humano

Desafios na época da condução automatizada

Atualmente, as possíveis formas e contextos de condução automatizada assumem um papel de relevo nos debates sociais e técnicos.
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