12 mai 2022Accidents
Accidents de jeunes Conducteuers en Allemagne
En Allemagne, comme dans de nombreux autres pays, les jeunes conducteurs de 18 à 24 ans font partie des principaux groupes à risque sur la route.
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Accidents
Avec ou sans moteur : se déplacer en deux-roues est très « tendance ». La diversité sans cesse croissante des vélos et leur équipement de plus en plus sophistiqué ainsi que la tendance politique, notamment le fait de promouvoir massivement la circulation à vélo dans les villes pour favoriser la protection du climat, y contribuent. La mobilité sur deux-roues s’accompagne cependant toujours d’un risque nettement accru d’accident grave par rapport à une voiture, à une camionnette ou à un camion. Les conducteurs de deux-roues, qui circulent pratiquement sans aucune protection, sont la plupart du temps les perdants en cas de collision.
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12 mai 2022Accidents
La télématique fournit de précieuses informations sur le comporte
Depuis quelques années déjà, de nombreux assureurs automobiles proposent à leurs clients des tarifs basés sur la télématique.
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20 mai 2021Accidents
Risque fortement accru pour les piétons et les cyclistes
Les accidents de la route sont influencés par une multitude de facteurs les plus divers. Pour en déduire des mesures destinées à améliorer la sécurité routière, il f
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08 nov. 2020Accidents
Le risque d’accident pour les conducteurs de deux-roues est particulièrement élevé
Alors que, dans de nombreuses régions du monde, le nombre de conducteurs de voitures de tourisme et de camion tués dans des accidents de la circulation diminue constamment, le nombre des conducteurs de deux-roues tués reste au même niveau, voire augmente.
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08 nov. 2020Accidents
Les accidents en allemagne
Concernant les accidents de deux-roues en Allemagne , une tendance à la baisse réjouissante est observée, du moins pour 2019 par rapport à 2018.
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08 nov. 2020Accidents
De plus en plus d'accidents avec des trottinettes électriques
En Allemagne, l’utilisation des trottinettes électriques sans permis sur la route est autorisée depuis la mi-juin 2019. Dans ce pays, ces véhicules ne jouent encore qu’un rôle secondaire dans les accidents.
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25 avr. 2019Accidents
Accidents dans l’UE
Qu'en est-il de l’Union européenne ?
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25 avr. 2019Accidents
Les accidents en Allemagne
À l'instar de la majorité des États membres de l'UE, l'Allemagne constate une évolution très positive du nombre de victimes de moins de 15 ans sur les routes.
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25 avr. 2019Accidents
Biomécanique de la traumatologie pédiatrique
N’étant pas l’équivalent des adultes en plus petit, les enfants disposent de caractéristiques biomécaniques tout à fait différentes de celles des « grands ».
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24 avr. 2019Accidents
Il reste fort à faire
Comme nous l'avons mentionné en introduction de ce rapport, ce sont près de 112 000 enfants de moins de 15 ans qui ont perdu la vie sur les routes en 2017 selon les chiffres de l’Institute for Health Metrics and Evaluation (IHME) de l’Université de Washington.
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09 juin 2018Accidents
Une tendance positive mais toujours des accidents tragiques
Les chiffres des accidents, entre autres dans les États membres de l’UE, le montrent très nettement : les véhicules de transport routier de marchandises sont bien meilleurs que leur réputation.
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07 juin 2018Accidents
En allemagne, la tendance reste positive pour les poids lourds et les tracteurs de semi-remorques
Si l’on considère les chiffres de 2017, les statistiques provisoires d’accidents publiées par l’Office Fédéral Allemand de la Statistique indiquent, dans le contexte d’un recul général du nombre de victimes de la route, une forte augmentation du nombre d’occupants tués dans des véhicules de transport routier de marchandises.
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